Aéroports Aviation en Europe : Plus proche de nous, en attendant la folle NDDL ... LES AEROPORTS FANTOMES EN EUROPE

Fiasco :
http://www.lepoint.fr/monde/sainte-helene-un-aeroport-sans-avion-a-330-millions-d-euros-23-09-2016-2070780_24.php

Et ci-dessous.

De jean-Louis Crochard, 23 septembre 2016

Bonsoir,

Pour en rajouter une couche sur ces GTIII ... que sont les aéroports :

http://loctopusvoitou.blog4ever.com/un-aeroport-a-1-milliard-d-euros-abandonne

http://loctopusvoitou.blog4ever.com/ces-aeroports-qui-coutent-cher-et-ne-servent-a-rien

http://loctopusvoitou.blog4ever.com/balade-au-cimetiere-des-aeroports-abandonnes

Plus proche de nous, en attendant la folle NDDL ...
LES AEROPORTS FANTOMES EN EUROPE

Montage de reportages d’actualités et de publicités sur trois aéroports inutiles : Berlin-Brandeburg, Madrid Sud, et Castellon
Montage réalisé par le collectif Jura Notre Dame Des Landes
https://www.youtube.com/watch?v=Mt2NELI9m1E
https://www.youtube.com/watch?v=30-bg9LNyw4

Mirabel : autopsie d’un échec
C’est la fin de l’aérogare de Mirabel. Les installations seront démantelées. Il s’agit d’un autre clou dans le cercueil de ce qui devait être, à l’époque, la plaque tournante du transport aérien au pays. Rappel historique d’un fiasco qui s’étale sur 40 ans avec Jean-Sébastien Cloutier. Patrice Roy s’entretient également avec James C. Cherry, président-directeur général d’Aéroports de Montréal, et Jacques Roy, professeur titulaire spécialiste en gestion du transport à HEC Montréal.
https://www.youtube.com/watch?v=0VPz0ZXOVZE

+Aérodrome Régional : La vérité, l’aérogare a été construit sur de la glaise bleu, les fondations ne respectaient pas les normes du code du bâtiment ayant pour résultat que ce dernier durant le gel et dégel du sol travaillait. Alors, la toiture de tout l’aérogare pissait de partout, les employés de la maintenance ont installé des bidons de 45 gallons avec des toiles de plastique pour acheminer toute l’eau qui coulait de la toiture et ce dans l’entre toit qui n’est pas à la vue de tous et chacun. Il était alors impossible de refaire une fondation qui selon le code du bâtiment doit être à une profondeur d’au moins 8 pieds, c’est à dire en dessous de la ligne de gel lorsqu’un terrain est glaiseux. Voilà le pourquoi de la fermeture de cet aéroport qui nous a coûté des milliards, et tout ça grâce à Trudeau père. Avec Justin, ça va être pire...
https://www.youtube.com/watch?v=x6eeL8C67Lg

Le fantôme de Mirabel - film complet
https://www.youtube.com/watch?v=YeqtcEsw3IA

http://loctopusvoitou.blog4ever.com/les-aeroports-fantomes-en-europe

http://netoyens.info/index.php/
http://loctopusvoitou.blog4ever.com/