France

Marche, vélo : Grâce aux cyclistes, les français économisent de l’argent

Marche, vélo : les gains sanitaires

– Grâce aux cyclistes, les français économisent de l’argent 17.04.24 Pédaler maintient en forme. Grâce à une enquête, des chercheurs ont pu établir combien de dépenses de santé avaient donc pu être évitées : 200 millions d’euros chaque année. https://reporterre.net/Cyclistes-vous-coutez-moins-cher-a-la-societe Le vélo, un potentiel inexploité pour améliorer la santé (et le climat) 4.04.24 Dans le plan d’économie de 10 milliards d’euros récemment annoncé par le gouvernement, le premier poste (…)

Transports alternatifs en France : Des alternatives au vélo et à l’auto : les véhicules intermédiaires

– Des alternatives au vélo et à l’auto : les véhicules intermédiaires 17.04.24 Actu-Environnement a suivi pendant une journée le reporter Jérôme Zindy qui explore de nouvelles formes de mobilité en expérimentant partout en France les véhicules intermédiaires. Ces derniers offrent une alternative à la voiture traditionnelle surdimensionnée et au vélo. Ainsi, des véhicules plus légers, capables de parcourir quelques dizaines de kilomètres, voient le jour partout en France. Dans ce reportage (…)

Développer les déplacements à vélo en France : À Paris, le vélo a dépassé la voiture comme moyen de transport

– À Paris, le vélo a dépassé la voiture comme moyen de transport, se félicite la mairie 13.04.24 A Paris intra-muros, le vélo a dépassé la voiture comme moyen de déplacement, se plaçant désormais derrière la marche et les transports en commun, s’est réjoui jeudi l’adjoint (EELV) aux mobilités David Belliard. https://www.goodplanet.info/2024/04/12/a-paris-le-velo-a-depasse-la-voiture-comme-moyen-de-transport-se-felicite-la-mairie/?idU=1 Le vélo, un potentiel inexploité pour améliorer la santé (…)

Marche à pied au quotidien : et si on remettait le piéton au milieu du village ?

Droits des piétons

– Mobilité : et si on remettait le piéton au milieu du village ? 12.03.24
Malgré son importance dans notre quotidien, la marche à pied demeure un angle mort des politiques publiques de mobilité.
https://theconversation.com/mobilite-et-si-on-remettait-le-pieton-au-milieu-du-village-221053

Assurer la sécurité des cyclistes en France : Connaître l’accidentologie des vélos : où en est-on ? Conférence en ligne le 04/04/24

– Connaître l’accidentologie des vélos : où en est-on ? Conférence en ligne le 04/04/24 Le jeudi 4 avril 2024 de 14h à 16h, le Cerema vous invite à participer à un Rendez-vous Mobilités sur le sujet de l’accidentologie des cyclistes.
Fort de ses vertus environnementales, sanitaires et économiques, le vélo bénéficie d’un soutien politique croissant aux échelles locales et nationale et connaît un essor particulièrement marqué depuis la crise sanitaire. Sa popularité s’accroît pour les (…)

FUB : Congrès "2030 : une France cyclable !", les 21 et 22 mars 2024 Centre de Congrès (WTC) de Grenoble

Fédération française des usagers de la bicyclette

– Congrès "2030 : une France cyclable !", les 21 et 22 mars 2024 Centre de Congrès (WTC) de Grenoble 16.02.24
Temps fort de l’écosystème vélo français, la FUB invite chaque année l’ensemble des acteurs des mobilités à se réunir lors de son congrès annuel. Coorganisée avec l’ADTC - Se déplacer autrement, cette 24e édition se tiendra au Centre de Congrès (WTC) de Grenoble les 21 et 22 mars 2024.
Chaque jour, le vélo prouve sa capacité à transformer positivement le quotidien de millions de (…)

ADMA : Formation « Voirie cyclable et marchable : comment choisir ? »

Académie Des experts en Mobilité Active

– Formation « Voirie cyclable et marchable : comment choisir ? » 01.02.24
De plus en plus de territoires se dotent d’un schéma directeur ou d’une stratégie cyclable et portent la volonté d’augmenter la part modale du vélo. Bien que l’adéquation entre le type d’aménagement sélectionné et l’usager auquel il est destiné soit primordial, ce choix peut s’avérer complexe selon le contexte. Cette formation vise à comprendre les avantages et inconvénients des différents aménagements de la voirie (…)

Le vélo cargo made in France, avec le soutien de l’industrie automobile

– Le vélo cargo made in France, avec le soutien de l’industrie automobile 2.01.24
Décarboner l’atmosphère, décongestionner le trafic routier, le tout made in France : le vélo cargo séduit de plus et plusieurs fabricants se sont lancés dans une production locale, accompagnés parfois de grands constructeurs automobiles.
Sur le site de production de Renault Trucks de Saint-Priest, dans la banlieue de Lyon (Rhône), les camions ne sont pas les seuls engins à sortir des lignes. (…)

Covoiturage, voitures partagées, autostop en France : Covoiturage à courte distance : la FNAUT dit oui à certaines conditions

Auto-stop Déplacement partagé

Auto-stop en France : un surprenant et joyeux retour