– Flambée des prix des carburants : quelles solutions ? 14.04.26
Faire le plein est devenu un luxe pour des millions de Français. Depuis le début de la guerre en Iran, déclenchée par les États-Unis et Israël, les prix du carburant ont atteint des niveaux inédits. Face à cette situation, les réponses de l’État restent largement insuffisantes et mettent en lumière une dépendance structurelle aux énergies fossiles.
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– Quand vous prenez du carburant, voilà qui vous payez 7.04.26
Les prix à la pompe montent comme une fusée, mais descendent comme une plume. Un paradoxe en apparence mystérieux. En réalité, un litre de carburant est la somme de trois paramètres : le produit, à savoir le pétrole brut qui est ensuite raffiné, le couple logistique et distribution, et surtout les taxes. Comprendre cette décomposition clarifie les éventuelles marges de manœuvre de l’État, des producteurs et des distributeurs.
https://theconversation.com/quand-vous-prenez-du-carburant-voila-qui-vous-payez-279632
– Hausse des prix de l’essence : « un surcoût de 120 euros par mois » pour les ménages ruraux 3.04.26
Les territoires ruraux où la voiture est incontournable subissent durement la hausse des prix de l’essence. Une dépendance qui conduit leurs habitants à renoncer à des dépenses de loisir, mais aussi de soin et d’alimentation.
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– Prix à la pompe : pour amortir la hausse, une solution sociale et écologique existe 1.04.26
Pour amortir la hausse des prix du pétrole et du gaz, quelle solution va choisir le gouvernement ? Pas question de reproduire le fiasco de 2022, avec des aides à la pompe non ciblées. Le « grand plan d’électrification », attendu dans la semaine, sera scruté.
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– Diesel à plus de 2 €/L : les géants pétroliers enregistrent des bénéfices exceptionnels 31.03.26
Jamais une telle hausse n’avait été observée depuis l’invasion de l’Ukraine par l’armée de Vladimir Poutine. Débutées il y a un mois, les frappes militaires étasuniennes et israéliennes ont engendré un bond colossal des prix du pétrole brut. Au 23 mars, le montant à la pompe dans l’Union européenne affichait 2,06 €/L pour le diesel, soit une augmentation de 49 centimes par litre en comparaison à la période précédant la guerre au Moyen-Orient. « Remplir un réservoir de 55 litres de diesel coûte désormais près de 27 € de plus qu’avant », précise la fédération Transport & Environnement (T&E).
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– Certificats d’économie d’énergie : 4 à 6 centimes d’impact sur le carburant (pétroliers) 27.11.25
Les carburants à la pompe vont augmenter de 4 à 6 centimes par litre dès le 1er janvier, en réaction à l’évolution du dispositif des « certificats d’économies d’énergie » (CEE), estime mercredi l’Union française des industries pétrolières (Ufip).
Ce dispositif créé en 2005, qui repose sur le principe du pollueur-payeur, oblige les fournisseurs d’énergie à financer des actions de réduction de la consommation d’énergie et d’amélioration de l’efficacité énergétique, une obligation revue à la hausse par le gouvernement à compter du 1er janvier.
https://www.goodplanet.info/2025/11/26/certificats-deconomie-denergie-4-a-6-centimes-dimpact-sur-le-carburant-petroliers/?idU=1
– Vente à perte du carburant : « Une mesure injuste et néfaste » 20.09.23
Le gouvernement a annoncé le 16 septembre un projet de loi autorisant la vente à perte du carburant. Une mesure anti-écologique qui profite surtout aux plus riches, selon l’économiste Maxime Combes.
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