– Le skipper Stan Thuret a arrêté la course au large pour raisons écologiques 1.10.24
« On se cache derrière des solutions de construction de bateaux vertueuses. Mais les trois quarts de nos émissions restent les transports. Tu rajoutes à cela l’impact sur la biodiversité. On percute plein de baleines, sur chaque grande course. Des poissons-lune aussi, toutes les espèces qui ont une nage lente ».
https://lareleveetlapeste.fr/le-skipper-stan-thuret-a-arrete-la-course-au-large-pour-raisons-ecologiques/
– Titouan Pilliard s’attaque à un monde obsédé par la performance et à l’impact carbone exponentiel : la course au large 29.12.23
La sobriété et l’économie circulaire en guise de ligne directrice, le jeune skipper de 18 ans Titouan Pilliard s’attaque à un monde obsédé par la performance et à l’impact carbone exponentiel : celui de la course au large.
https://lareleveetlapeste.fr/titouan-pilliard-changer-le-milieu-de-la-course-au-large/
– "Si je témoigne, je suis grillée" : dans le milieu de la voile, la difficile émergence de la vague #MeToo 5.11.23
Alors qu’une enquête est ouverte contre le navigateur Kevin Escoffier pour des soupçons "d’agression sexuelle ou comportements inappropriés", une tribune publiée fin septembre tente de faire évoluer les mentalités, dans un sport qui préférait jusque-là "protéger son image".
https://www.francetvinfo.fr/sports/voile/transat-jacques-vabre/enquete-franceinfo-si-je-temoigne-je-suis-grillee-dans-le-milieu-de-la-voile-la-difficile-emergence-de-la-vague-metoo_6142035.html
– « C’est la honte » : quand les voiliers de course rentrent... en cargo 28.10.23
À la fin de courses transatlantiques, comme la Transat Jacques Vabre, de nombreux bateaux rentrent en Europe à bord... d’un cargo. Une pollution qui embarrasse certains skippers, mais pas les sponsors ni les organisateurs.
https://reporterre.net/C-est-la-honte-les-voiliers-de-course-reviennent-en-cargo