– ZFE, de la suppression au sursis : une saga juridique qui n’a pas encore dit son dernier mot 12.06.26
Fin mai 2026, le Conseil constitutionnel a sauvé les zones à faibles émissions mobilité, les ZFE, en annulant leur suppression. Cette décision, qui intervient sur la forme plutôt que sur le fond, n’empêchera probablement pas un retour du sujet dans le débat politique. Une généralisation trop rapide pourrait expliquer en partie le sort tumultueux connu par le texte. Mais, en cas d’abandon définitif de la mesure, le risque de recadrage de la France par l’Union européenne – et, en particulier, de condamnation par la Cour de justice de l’UE – est réel.
https://theconversation.com/zfe-de-la-suppression-au-sursis-une-saga-juridique-qui-na-pas-encore-dit-son-dernier-mot-284844
– Face aux reculs écologiques et sociaux : défendre une ZFE sociale 8.05.26
Des élu·es écologistes d’Île-de-France prennent position contre le projet de loi sur la simplification de la vie économique adopté en avril, comprenant notamment un assouplissement de l’objectif du « zéro artificialisation nette » (ZAN) et une suppression des zones à faibles émissions (ZFE).
https://blogs.mediapart.fr/pole-ecologiste-ile-de-france/blog/070526/face-aux-reculs-ecologiques-et-sociaux-defendre-une-zfe-sociale
– Suppression des Zones à Faibles Émissions : un signe d’obscurantisme politique 19.04.26
Présentée comme une réponse au mécontentement social, la suppression des ZFE marque un tournant préoccupant : le recul des faits scientifiques face aux logiques d’opinion. Là où la plupart des pays de l’Union européenne maintiennent leurs dispositifs, la France fait le choix d’un retour en arrière, envoyant un signal inquiétant d’obscurantisme politique aux conséquences sanitaires majeures.
https://blogs.mediapart.fr/benjamin-giron/blog/170426/suppression-des-zones-faibles-emissions-un-signe-d-obscurantisme-politique
– Les ZFE sont‑elles injustes ? Ce que montrent les simulations de trafic en Île‑de‑France 23.03.26
Parce qu’elles pénaliseraient injustement les ménages les plus modestes, les zones à faibles émissions, ou ZFE, sont aujourd’hui au cœur du débat politique en France, et pourraient être supprimées. Des travaux de simulation du comportement de millions d’usagers et du trafic en Île-de-France livrent un éclairage sur les effets réels de la mesure, tant en matière de pollution de l’air que de répartition des coûts entre les territoires.
https://theconversation.com/les-zfe-sont-elles-injustes-ce-que-montrent-les-simulations-de-trafic-en-ile-de-france-278004
– Faut-il supprimer les zones à faibles émissions au nom de la justice sociale ? 24.06.25
Les zones à faibles émission (ZFE), déjà en place à Paris, Grenoble, Lyon ou Strasbourg, excluent progressivement les automobiles les plus polluantes des centres urbains. Pourtant, mardi 17 juin, une majorité de députés (essentiellement MoDem, LR et RN) a adopté un projet de loi mettant fin à l’extension des ZFE. Les députés LFI avaient déjà voté pour leur suppression en mai au nom de la justice sociale. Mais les ZFE sont-elles vraiment injustes socialement ? Plusieurs études en région parisienne évaluent leur impact sur les différentes catégories de populations – avec des résultats inattendus.
https://theconversation.com/faut-il-supprimer-les-zones-a-faibles-emissions-au-nom-de-la-justice-sociale-259516
– Après 7 ans de fiasco, les députés enterrent les ZFE 29.05.25
Du Rassemblement national pro-voitures à LFI, qui pointe le manque d’alternatives pour les plus précaires, les ZFE ont cristallisé les colères. Leur suppression illustre l’échec d’une écologie déconnectée des réalités sociales.
https://reporterre.net/Apres-7-ans-de-fiasco-les-deputes-enterrent-les-ZFE
– Air pur et justice sociale : des ZFE ambitieuses, pas un retour en arrière ! 20.05.25
Chaque année, la pollution de l’air tue 40 000 personnes en France. Elle frappe d’abord les plus fragiles comme les enfants ou les personnes précaires qui habitent souvent des zones à fort trafic. Pourtant, des responsables politiques envisagent de freiner ou de revenir sur les Zones à Faibles Émissions (ZFE), alors même qu’elles ont prouvé leur efficacité pour la qualité de l’air. Nous refusons ce recul. Il est au contraire urgent de renforcer les alternatives à la voiture thermique en ville : aides à la mobilité, transports en commun, solutions accessibles pour toutes et tous. Signez cette pétition pour exiger des politiques de transport ambitieuses, équitables et protectrices de notre santé et de notre avenir.
https://agir.greenvoice.fr/petitions/qualite-de-l-air-sauvons-les-zfe
– Zones à faibles émissions : au-delà de verdir l’automobile, un levier vers les mobilités durables 2.05.25
Les zones à faibles émissions (ZFE) cristallisent la controverse en France, alors que leur suspension est discutée à l’Assemblée nationale. Souvent présentées comme un outil permettant de verdir le parc automobile, potentiellement aux dépens des populations défavorisées résidant en périphérie, elles sont avant tout un levier permettant le développement des mobilités durables. Une étude récente menée dans l’agglomération grenobloise montre que la frange de la population impactée sans alternative est très faible et qu’elle pourrait bénéficier de mesures d’accompagnement ciblées.
https://theconversation.com/zones-a-faibles-emissions-au-dela-de-verdir-lautomobile-un-levier-vers-les-mobilites-durables-255638
– Les ZFE sont-elles anti-pauvres et anti-travailleurs ? 29.04.25
Nécessaires contre la pollution, les zones à faibles émissions, ou ZFE, mises en place dans des dizaines d’agglomérations, sont accusées d’asphyxier les classes populaires en restreignant l’accès des voitures anciennes aux centres-villes.
https://basta.media/zfe-sont-elles-anti-pauvres-et-anti-travailleurs
– ZFE, stop ou encore ? Le point sur ce dispositif qui ne fait pas l’unanimité en France 11.04.25
Marche arrière sur les ZFE. Dans le cadre du projet de loi de simplification, les députés pourraient adopter un amendement pour supprimer les zones à faibles émissions, qui limitent la circulation des véhicules les plus polluants dans certaines agglomérations. De son côté, le gouvernement opte pour leur assouplissement.
https://www.novethic.fr/environnement/climat/zfe-stop-ou-encore-le-point-sur-ce-dispositif-qui-ne-fait-pas-lunanimite-en-france
– Le fiasco des ZFE : comment en est-on arrivé là ? 8.04.25
Les députés pourraient adopter un amendement supprimant les zones à faibles émissions. Mal pensé dès son annonce en 2018 et abandonné par l’État, le dispositif fait aujourd’hui la quasi-unanimité contre lui.
https://reporterre.net/Le-fiasco-des-ZFE-comment-en-est-on-arrive-la
– Pourquoi la mise en place des ZFE patine 8.01.25
Depuis le 1ᵉʳ janvier, 30 nouvelles agglomérations doivent établir une zone à faibles émissions. Mais de nombreuses collectivités mettent en place des dérogations et s’abstiennent de contrôler les potentiels contrevenants.
https://reporterre.net/Pourquoi-la-mise-en-place-des-ZFE-patine
– Les Zones à faibles émissions sont-elles inéquitables ? 28.11.24
Une étude inédite réalisée sur 8 villes françaises montre que les ZFE impactent l’accès à l’emploi des plus modestes. Il faudrait donc accompagner ce dispositif visant à réduire la pollution atmosphérique de mesures supplémentaires afin que celui-ci ne se fasse pas au détriment des plus précaires.
https://theconversation.com/les-zones-a-faibles-emissions-sont-elles-inequitables-243994
