Marées noires dans le Monde

Elle est en passe de devenir la plus importante marée noire de l’histoire des États-Unis, devant Deepwater Horizon (780 millions de litres de pétrole déversées dans l’océan). Depuis 14 ans, l’effondrement d’une plateforme pétrolière située à 20 kilomètres au large de la Louisiane, laisse échapper l’équivalent de 300 à 700 barils chaque jour, dans la plus grande indifférence.
https://www.novethic.fr/actualite/energie/energies-fossiles/isr-rse/le-chiffre-entre-300-et-700-barils-de-petrole-brut-fuient-tous-les-jours-depuis-14-ans-d-une-plateforme-petroliere-dans-le-golfe-du-mexique-146562.html

Il y a 40 ans, le 16 mars 1978, l’Amoco Cadiz, pétrolier libérien s’échoue sur les roches de Portsall dans le Nord Finistère, provoquant l’une des plus grandes marées noires au monde. En l’espace de deux semaines, la totalité de la cargaison se déverse en mer, soit 227 000 tonnes de pétrole brut. Entraînée par les vents et les courants, elle vient souiller près de 400 km d’un littoral parmi les plus beaux et les plus naturels d’Europe. La rage au cœur, les habitants se lancent dans une lutte désespérée face au résultat d’une catastrophe cent fois prédite.

L’Amoco Cadiz c’est des souvenirs, souvent douloureux. Revivez les premières heures de la catastrophe à travers le regard de cinq témoins.
https://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/finistere/amoco-cadiz-40-ans-apres-je-me-souviens-1425325.html

Près d’une semaine après le naufrage du pétrolier iranien, la nappe d’hydrocarbures continue de s’étendre en mer de Chine, près de la principale zone de pêche du pays.
http://www.lemonde.fr/planete/article/2018/01/22/comprendre-la-nature-et-les-risques-de-la-maree-noire-en-mer-de-chine_5245427_3244.html

Le mastodonte gît au fond de l’eau, mais en surface la mer a continué à brûler : le naufrage du pétrolier iranien Sanchi pourrait provoquer une catastrophe écologique majeure en mer de Chine orientale.

Le bâtiment, qui transportait 136.000 tonnes de condensats, des hydrocarbures légers, a sombré dimanche après avoir brûlé pendant une semaine à la suite d’une collision avec un cargo à environ 300 km à l’est de Shanghai.
https://www.romandie.com/news/880657.rom

Le tanker Sanchi, avec 136.000 tonnes d’hydrocarbures légers (condensats) à son bord, a pris feu samedi soir suite à sa collision avec un navire de fret chinois. L’accident s’est produit à environ 300 kilomètres au large de Shanghai (est). Le pétrolier était toujours lundi matin en proie à un brasier, a indiqué le ministère chinois des Transports. Selon le ministère des Transports, des secouristes tentant de venir en aide à l’équipage, qui compte 30 Iraniens et deux Bangladais, ont été repoussés par les nuages toxiques.
https://www.humanite.fr/chine-le-petrolier-en-feu-risque-dexploser-648344

Le 19 février 1967, le Torrey Canyon quitte la raffinerie d’Al Ahmadi au Koweit. Le supertanker se dirige en contournant l’Afrique du Sud vers Milford Haven au Pays de Galles, Royaume-Uni. Il transporte 120.000 t de pétrole brut. Construit en 1959 aux Etats-Unis par Newport News Shipbuilding, il a été jumboïsé en 1965 et rallongé de 247 à 297 m ; sa capacité initiale de 60.000 t a été doublée. Il fait la fierté des armements pétroliers.
Le 18 mars 1967, le Torrey Canyon à la suite d’une erreur de navigation s’empale sur des récifs entre les îles Scilly (ex-Sorlingues) et les Cornouailles britanniques.
Deux mois après le naufrage, le bilan est lourd, 150 km de côtes polluées au Sud-Est de l’Angleterre. Des milliers d’oiseaux englués dérivent dans la mer de la Manche et atterrissent morts ou mourants de Calais à l’Ile d’Yeu. Le littoral est en deuil entre la presqu’île de La Hague et la pointe de la Bretagne. Les îles anglo-normandes sont en noir.
Pour la première fois, l’expression marée noire est à la une de la presse.
http://www.robindesbois.org/torrey-canyon-18-mars-1967-la-mere-des-marees-noires-2/

Ce n’est pas vraiment une victoire pour les associations de défense de l’environnement qui, depuis plus de treize ans, se battent pour que toute la lumière soit faite sur la catastrophe du Prestige. L’avarie de ce pétrolier battant pavillon des Bahamas, en pleine tempête, avait provoqué une immense marée noire en 2002 au large de la Galice, en Espagne, déversant 63 000 tonnes de fuel et souillant 2 900 km de côtes espagnoles, portugaises et françaises. Néanmoins, l’arrêt rendu par la Cour suprême espagnole, mardi 26 janvier, qui casse l’acquittement pour délit environnemental prononcé en novembre 2013 par l’audience provinciale de La Corogne, en Galice, devrait au moins permettre aux victimes de la marée noire d’être indemnisées.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/planete/article/2016/01/27/maree-noire-du-prestige-les-victimes-seront-indemnisees_4854506_3244.html

C’est une indemnisation record, du jamais-vu en matière d’environnement à l’encontre d’une entreprise privée : 18,7 milliards de dollars (16,9 milliards d’euros). Selon l’accord annoncé, jeudi 2 juillet, par le ministère américain de la justice, la compagnie pétrolière britannique BP va s’acquitter de ce montant pour compenser les dégâts causés par la marée noire du 20 avril 2010 dans le golfe du Mexique. Causée par l’explosion de la plate-forme de forage Deepwater Horizon, qui avait fait onze morts parmi les employés, la fuite avait laissé s’échapper 4,9 millions de barils de brut dans l’océan.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/planete/article/2015/07/03/maree-noire-bp-va-verser-une-indemnisation-record_4669121_3244.html

Une seconde pollution pétrolière en Californie aux origines inconnues a entraîné la fermeture de plusieurs plages, jeudi 28 mai à côté de Los Angeles, dix jours après la marée noire survenue près de Santa Barbara à cause d’une fuite sur un oléoduc.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/planete/article/2015/05/29/etats-unis-plusieurs-plages-fermees-pres-de-los-angeles-apres-une-nouvelle-maree-noire_4643028_3244.html

En 1969, la Californie avait été bouleversée par une marée noire – c’était alors la plus importante jamais vue aux Etats-Unis – au large de Santa Barbara, au nord de Los Angeles. Une plate-forme de la compagnie Union Oil avait explosé, laissant échapper 16 millions de litres de pétrole. La catastrophe avait lancé l’essor du mouvement écologiste aux Etats-Unis.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/ameriques/article/2015/05/22/maree-noire-a-santa-barbara-la-compagnie-mise-en-cause_4638325_3222.html

Une fuite de pétrole provoquée par la rupture d’un oléoduc a eu lieu mardi en Californie, dans l’ouest des Etats-Unis. La société de distribution pétrolière Plains All American Pipeline affirme avoir neutralisé la fuite. Mais les médias locaux évoquent déjà la fuite de 80 000 litres.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/ameriques/video/2015/05/20/importante-fuite-de-petrole-sur-les-cotes-de-californie_4636902_3222.html

L’épave d’un chalutier russe qui a coulé il y a une semaine au large de l’archipel espagnol des Canaries, provoquant une vaste marée noire en raison d’une fuite dans sa cuve de combustible, a été localisée par 2 700 mètres de fond, a annoncé mercredi 22 avril la ministre espagnole de l’équipement Ana Pastor.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/planete/article/2015/04/23/l-epave-du-chalutier-russe-qui-deverse-son-fuel-au-large-des-canaries-localisee_4620907_3244.html

Le 20 avril 2010, l’explosion de la plateforme offshore Deepwater Horizon provoquait la plus grave marée noire de l’histoire américaine. BP et l’ensemble du secteur pétrolier avaient alors été accusés par l’administration américaine d’avoir sacrifié la sécurité sur l’autel du profit. Cinq ans plus tard, des efforts ont été accomplis pour mieux gérer les risques. Mais la menace d’une nouvelle catastrophe plane toujours.

http://www.novethic.fr/lapres-petrole/energies-fossiles/isr-rse/maree-noire-du-golfe-du-mexique-l-industrie-petroliere-n-a-pas-tire-toutes-les-lecons-de-la-catastro.html

A l’aide du Bangladesh

Robin des Bois demande à Madame la ministre de l’Ecologie de diligenter de toute urgence en collaboration avec l’ambassade du Bangladesh à Paris et de financer une mission du CEDRE - CEntre de Documentation, de Recherche et d’Expérimentation sur les pollutions accidentelles des eaux - dans la mangrove du Sundarbans, la plus grande mangrove du monde partagée entre l’Inde et le Bangladesh. Depuis le 9 décembre, la rivière Shela est polluée par le déversement de 360 t de fioul lourd après une collision entre 2 navires dont le pétrolier OT Southern Star 7. Le naufrage a fait un mort. L’événement menace les populations locales et le parc naturel des Sundarbans inscrit au Patrimoine Mondial de l’UNESCO et abritant plusieurs espèces protégées dont les dauphins de l’Irrawaddy et des crocodiles marins. Des espèces animales terrestres, elles aussi protégées comme les tigres, sont elles aussi dépendantes de l’écosystème de la mangrove.

Le CEDRE a les compétences pour contribuer par ses observations, ses expertises et ses conseils à la réduction sur le long terme des impacts de cette marée noire catastrophique. Les experts du CEDRE sauront en particulier dissuader les sauveteurs d’utiliser dans ce milieu sensible des dispersants chimiques.

Robin des Bois
Association de protection de l’Homme et de l’environnement
14 rue de l’Atlas 75019 PARIS – Tel : 01.48.04.09.36 / Fax : 01.48.04.56.41
contact robindesbois.org
http://www.robindesbois.org/

Armés de seaux et de chiffons, les habitants tentent de protéger cet écosystème classé au patrimoine mondial de l’Unesco depuis le naufrage d’un pétrolier, la semaine dernière.

http://www.liberation.fr/monde/2014/12/15/au-bangladesh-les-sundarbans-menaces-par-une-maree-noire_1164115

Une marée noire ravage un trésor mondial de la biodiversité dans l’indifférence de la communauté internationale. La plus grande forêt de mangroves du monde, inscrite au Patrimoine mondial de l’Unesco, un écrin de nature exceptionnel, est en train d’être recouverte par une couche visqueuse de pétrole. Problème : cette marée noire se déroule au Bangladesh, pays où les catastrophes sont si fréquentes qu’elles passent inaperçues.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/pollution/article/2014/12/13/catastrophique-maree-noire-au-bangladesh_4540065_1652666.html#UoBbriiwXhD1jeSf.99

Communiqué
Le 10 juin 2014
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Une marée noire et un risque SEVESO seuil haut

L’inquiétude grandit chez les grenouilles et les libellules de la réserve naturelle de la Seine. 15 jours après la rupture d’un pipeline reliant Le Havre à la raffinerie de Grandpuits en Ile-de-France, les industriels et les services de l’Etat sont avares d’information. Les communiqués se succèdent, les non-dits aussi.

Le bilan global dépasserait les 1000 t de pétrole brut déversé dans la nature. Le réseau de ruisseaux, de fossés et de mares a été touché sur plus d’1 km de linéaire. La pollution du canal de Tancarville n’est pas écartée. La nappe d’eau souterraine, l’autre réceptacle de la marée noire, s’écoule vers l’estuaire de la Seine. Le bilan environnemental de l’accident ne peut pas être cerné à ce jour. La dégradation est en cours. Les opérations ne sont pas terminées. Le CEDRE (Centre de documentation de recherche et d’expérimentations sur les pollutions accidentelles des eaux) est venu sur place et ne communique pas à ce sujet.

Le cas s’apparente à un scénario catastrophe tel qu’il est étudié dans les cellules de crise des usines SEVESO et des préfectures sauf que c’était un évènement réel survenu à l’aube.

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http://www.robindesbois.org/communiques/risque/seveso/2014/une-maree-noire-et-un-risque-SEVESO-seuil-haut.html

Une brèche dans un oléoduc du golfe de Thaïlande a provoqué samedi 27 juillet une fuite de 50 000 litres de pétrole dans la mer, au sud-est de Bangkok. L’île de Kho Samet, très fréquentée par les touristes, est fortement touchée. Greenpeace Thaïlande demande au gouvernement de revoir la politique énergétique du pays.

http://www.novethic.fr/novethic/ecologie,environnement,pollution,maree_noire_en_dans_golfe_thailande,141153.jsp?utm_source=newsletter&utm_medium=Email&utm_content=novethicInfo&newsletter=ok

Le cabinet médical du docteur Robichaux est une petite bâtisse plate et sans charme postée au bord de la route. Derrière s’écoule paresseusement un bayou. C’est ici, à Raceland, à une soixantaine de kilomètres au sud-ouest de La Nouvelle-Orléans, que Michael Robichaux commence, à l’été 2010, à recevoir des patients présentant des symptômes qu’il assure n’avoir "jamais vus en quarante ans de médecine".

http://www.lemonde.fr/planete/article/2013/07/19/en-louisiane-la-mysterieuse-maladie-de-la-maree-noire_3450010_3244.html

Le procès civil du pétrolier BP dans la catastrophe Deepwater a débuté lundi 25 février à La Nouvelle-Orléans, près de trois ans après la gigantesque marée noire survenue dans le Golfe du Mexique en 2010. Mais BP pourrait aussi conclure un accord à l’amiable avec l’Etat américain, en versant une amende de 16 milliards de dollars.

http://www.novethic.fr/novethic/rse_responsabilite_sociale_des_entreprises,securite_industrielle,maree_noire_proces_bp_aura_il_lieu,139303.jsp?utm_source=newsletter&utm_medium=Email&utm_content=novethicInfo&newsletter=ok

Alors que le procès de la marée noire survenue dans le Golfe du Mexique en 2010 a été reporté à janvier 2013, un nouveau rapport publié le 24 juillet par l’agence fédérale américaine du Chemical Safety Board (CSB) vient confirmer le manque de règles de sécurité instaurées par BP. Si le groupe pétrolier est jugé l’an prochain coupable de négligences graves, il devra s’acquitter de 17,6 milliards de dollars.

http://www.novethic.fr/novethic/rse_responsabilite_sociale_des_entreprises,securite_industrielle,nouveau_rapport_responsabilite_bp_dans_catastrophe_deepwater,138027.jsp?utm_source=newsletter&utm_medium=Email&utm_content=novethicInfo&newsletter=ok

Deux ans après l’explosion de la plate-forme Deepwater du géant pétrolier BP, au large des côtes de Louisiane la région ne s’est pas remise du désastre. Environnement dégradé, économie locale au ralenti : les conséquences sont toujours présentes. Et les doutes, les non-dits, voire même les dissimulations, de la part de BP et des autorités américaines sont toujours aussi gênants.

http://energie-climat.greenpeace.fr/golfe-du-mexique-les-photos-que-vous-ne-deviez-pas-voir?utm_source=SilverpopMailing&utm_medium=email&utm_campaign=Newsletter%2B20120522

Douze ans après le naufrage du pétrolier et deux procès qui avaient condamné Total, la Cour de cassation pourrait annuler ce jugement.
Par Éliane Patriarca

Le procès de l’une des plus importantes catastrophes écologiques qu’ait connu la France va-t-il définitivement sombrer, poussé au naufrage par l’Etat lui-même ? Le 24 mai, la Cour de cassation, la plus haute juridiction française, doit se prononcer dans le dossier de l’Erika, le pétrolier affrété par Total et dont le naufrage, en décembre 1999, avait provoqué l’une des pires marées noires ayant souillé le littoral français. L’avis de l’avocat général et le rapport préparatoire au débat contradictoire devant la cour, que Libération s’est procurés, aboutissent aux mêmes conclusions stupéfiantes : la cassation totale, sans renvoi, de l’arrêt attaqué, c’est-à-dire l’annulation pure et simple du procès en appel qui avait vu la condamnation pénale de Total.

http://www.liberation.fr/terre/01012400844-erika-la-justice-veut-passer-l-eponge

Par Sophie Chapelle (22 mars 2012)

De nouvelles fuites d’hydrocarbures ont été détectées sur un forage pétrolier appartenant à Chevron, au large de Rio de Janeiro (Brésil). Chevron et son prestataire, Transocean – responsable avec BP de la catastrophe écologique dans le Golfe du Mexique – sont poursuivis par la justice brésilienne.

http://www.bastamag.net/article2227.html

Près de deux ans après l’explosion de la plateforme pétrolière Deepwater Horizon dans le golfe du Mexique, les habitants des côtes souillées sont fixés sur leur sort. Quelque 116 000 personnes vont se partager près de huit milliards de dollars (six milliards d’euros) de compensation. Les plaignants et BP, l’accusé, ont préféré signer un accord à l’amiable plutôt que d’aller au procès, qui aurait normalement dû avoir lieu lundi 5 mars.

http://www.novethic.fr/novethic/rse_responsabilite_sociale_des_entreprises,securite_industrielle,maree_noire_bp_paie_pour_eviter_deballage_mediatique,136957.jsp?utm_source=newsletter&utm_medium=Email&utm_content=novethicInfo&newsletter=ok

Le 16 mars 2008, 1500 m3 de fioul se répandirent dans l’estuaire de la Loire suite à une fuite survenue à la raffinerie Total de Donges, dans le département de Loire-Atlantique. Selon France Nature Environnement (FNE), la canalisation mise en cause, bien que datant de 1964, ne bénéficiait pas d’une surveillance suffisante. Les 4 et 5 octobre derniers, Total Raffinage Marketing a finalement comparu devant le Tribunal correctionnel de Saint-Nazaire dans le cadre de cette affaire.

http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id=4854

Le 18 mars 1967, le Torrey Canyon, tanker affrété par BP, s’échouait sur des récifs au large des Cornouailles, en Grande-Bretagne. Il avait alors à son bord 120 000 tonnes de pétrole brut. La marée noire qui s’en suivit gagna principalement les côtes françaises, affectant lourdement le nord de la Bretagne. Le pétrole déversé en mer fut attaqué à coups de détergents. Tenus de gérer les déchets mazoutés, les militaires creusèrent, dans l’urgence, des fosses sur des parcelles privées, réquisitionnées sur l’île d’Er, en Côtes d’Armor.

http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id=4844

Au moment où nous écrivons, Shell s’efforce de contenir une fuite provenant d’une conduite d’écoulement de la plateforme Gannet Alpha, à 180 kilomètres à l’est de la ville écossaise d’Aberdeen. Cette fuite serait déjà, selon les premières analyses, le pire cas de marée noire dans les eaux britanniques depuis plus d’une décennie. Face à cette catastrophe, Shell a choisi de se complaire dans un greenwashing des plus osés, requalifiant la marée noire de « pétrole brillant », et ne donnant absolument pas d’information sur l’accident.

http://energie-climat.greenpeace.fr/maree-noire-en-mer-du-nord-shell-ne-dit-rien?epslanguage=fr-FR

L’incident survenu, mercredi dernier 10 août, sur la plate-forme pétrolière Gannet Alpha (mer du Nord écossaise) est en passe d’être réglé. C’est du moins ce qu’affirme Shell, l’exploitant de cette installation mise en service en 1992.

http://www.journaldelenvironnement.net/article/mer-du-nord-vers-la-fin-de-la-maree-noire,24558

La fuite de pétrole qui s’échappe depuis la semaine dernière d’une plate-forme du groupe Shell en mer du Nord est la plus importante depuis une décennie dans la région, a affirmé, lundi 15 août, le gouvernement britannique. Londres assure cependant qu’elle n’atteindra pas les côtes.

http://www.lemonde.fr/planete/article/2011/08/15/la-grande-bretagne-touchee-par-la-plus-grande-fuite-de-petrole-depuis-dix-ans_1559940_3244.html

Alors que BP n’a pas fini d’indemniser les victimes de la catastrophe du 20 avril 2010 dans le golfe du Mexique, pêcheurs, scientifiques et universitaires livrent des visions divergentes sur les conséquences économiques et écologiques.

http://www.liberation.fr/terre/01012332520-un-an-apres-la-louisiane-reste-dans-le-noir

Un an après la pire marée noire jamais vécue par les Etats-Unis, une scientifique de l’université de Géorgie découvre une large couche de pétrole au fond de l’océan à quelques milles marins de la plate-forme de BP. Une découverte qui dérange le pétrolier britannique, mais aussi le gouvernement américain.

http://www.journaldelenvironnement.net/article/deepwater-horizon-un-an-apres,22705

Par Sophie Chapelle (11 avril 2011)

Un an après avoir entraîné la plus grande marée noire de l’histoire des Etats-Unis, British Petroleum (BP) reste sous le feu des critiques. Les Etats-Unis ayant stoppé tout nouveau forage dans le Golfe, le groupe pétrolier s’est tourné vers l’extraction de sables bitumineux dans le nord du Canada. Une coalition réunissant des représentants des communautés affectées par les projets de BP, de l’Alberta au Golfe du Mexique, ont décidé de se rendre à la prochaine assemblée générale du groupe le 14 avril à Londres.

http://www.bastamag.net/article1502.html

Diffusé, en partie, dans la presse avec 5 jours d’avance, le rapport fédéral sur les causes de la marée noire qui a dévasté le golfe du Mexique accable tous les acteurs de la catastrophe, pouvoirs publics compris.

http://www.journaldelenvironnement.net/article/deepwater-horizon-une-catastrophe-systemique,20972?token=975a46e3357e12d388297a18d9a41df5&xtor=EPR-9

Le navire de Greenpeace l’Arctic Sunrise poursuit son expédition scientifique de trois mois dans le golfe du Mexique. Objectif : révéler l’étendue et la nature réelles de la marée noire provoquée par BP. Les scientifiques embarqués à bord du navire étudient les conséquences de ce désastre écologique sur les écosystèmes de la région, des éponges ancrées dans les grands fonds océaniques au plancton évoluant à la surface.

http://energie-climat.greenpeace.fr/golfe-du-mexique-larctic-sunrise-denonce-les-veritables-impacts-de-la-maree-noire?__utma=1.1375673845.1278741836.1282917031.1282986837.12&__utmb=1.1.10.1282986837&__utmc=1&__utmx=-&__utmz=1.1282986837.12.4.utmcsr%3Dogm.greenpeace.fr|utmccn%3D%28referral%29|utmcmd%3Dreferral|utmcct%3D/&__utmv=-&__utmk=-

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Une semaine après, des chercheurs américains, de l’Institut océanographique de Woods Hole (WHOI), cassent toutefois cette belle opération de marketing (1). A partir de 57 000 analyses chimiques effectuées par un robot sous-marin, ils ont détecté la présence de cinq des principaux hydrocarbures présents dans la nappe qui fuyait. Des analyses qui permettent aux chercheurs d’estimer à 4,9 millions de barils, la quantité de pétrole déversée dans le golfe du Mexique, soit quatre fois plus que la plus grande marée noire due à un pétrolier (celle de l’Exxon Valdez, en Alaska en 1989).

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http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id=4348

Des océanographes ont repéré un panache de pétrole, qui s’étend sur au moins 35 km à plus de 900 mètres de profondeur et mesure 1,9 km de largeur sur près de 200 mètres de hauteur.

http://www.liberation.fr/terre/0101653087-dans-le-golfe-du-mexique-la-maree-noire-est-devenue-sous-marine

Des chercheurs du Georgia Sea Grant et de l’Université de Géorgie ont publié mardi un rapport indiquant que 79% du pétrole déversé dans le golfe du Mexique suite à la fuite d’un puits exploité par BP se trouvait encore dans les eaux, contredisant de fait les autorités fédérales.

http://www.enerzine.com/10/10183+maree-noire---79-pct-du-petrole-toujours-dans-le-golfe+.html

La neutralisation totale grâce à des puits de secours du puits endommagé à l’origine de la marée noire dans le golfe du Mexique était bloquée mardi en raison de la présence de débris de ciment et d’inquiétudes sur la pression.

Les responsables du groupe pétrolier britannique BP et les autorités américaines comptaient achever mi-août l’opération dite « bottom kill », consistant à utiliser deux puits de dérivation pour cimenter le puits par en dessous.

http://www.liberation.fr/terre/0101652488-golfe-du-mexique-la-neutralisation-definitive-de-la-fuite-encore-retardee

Avec l’opération Static kill, BP devait se lancer hier dans la dernière ligne droite avant la fermeture définitive du puits responsable de « la plus grande catastrophe écologique aux Etats-Unis », selon les propre termes de la Maison Blanche.

http://www.developpementdurablelejournal.com/spip.php?article6849

Cette fois-ci encore, l’administration Obama a choisi le moment où les nouvelles du Golfe du Mexique sont plutôt encourageantes (BP doit commencer ce mardi l’obstruction définitive du puits Macondo, qui fuit depuis le 20 avril)… pour annoncer que cette marée noire a été encore plus grave qu’elle ne l’estimait précédemment. Pour la troisième fois au moins, le groupe d’experts chargés par Barack Obama d’estimer combien de pétrole s’est répandu dans le Golfe a révisé ses chiffres à la hausse. Au total, ce sont 4,9 millions de barils (779 millions de litres) qui se sont échappés (parmi lesquels 800 000 barils ont pu être récupérés), ont annoncé hier ces experts officiels.

http://washington.blogs.liberation.fr/great_america/2010/08/le-p%C3%A9trole-ne-coule-plus-mais-la-mar%C3%A9e-noire-saggrave-encore.html

Alors que les bateaux luttant contre la marée noire dans le Golfe du Mexique ont reçu ce week-end l’ordre de quitter les lieux pour cause de tempête tropicale, un technicien de BP a fait vendredi 23 juillet une déclaration fracassante. Entendu par une commission d’enquête américaine, il a révélé que le système de sécurité de la plateforme avait été débranché avant l’explosion.

http://www.developpementdurablelejournal.com/spip.php?article6818

La rupture d’un pipe-line de la China national petroleum corporation (plus grande compagnie pétrolière chinoise) a provoqué le 16 juillet une marée noire dramatique à Dalian, en Chine. Cette catastrophe a provoqué des dégâts irréversibles sur le littoral, avec d’importants dommages sur les écosystèmes marins et donc des conséquences dramatiques pour les populations locales, la pêche et le tourisme…

http://energie-climat.greenpeace.fr/explosion-dun-pipe-line-en-chine-nouvelle-maree-noire?__utma=1.1375673845.1278741836.1279520254.1280046349.3&__utmb=1.3.9.1280046357757&__utmc=1&__utmx=-&__utmz=1.1279520254.2.2.utmcsr%3Dtruks-en-vrak.eu|utmccn%3D%28referral%29|utmcmd%3Dreferral|utmcct%3D/tevddm.html&__utmv=-&__utmk=-

Interview - Supposons que le pétrole cesse définitivement de fuiter dans le Golfe du Mexique : « Terra eco » s’interroge sur l’impact à long terme de ce désastre écologique sans précédent. Question posée à Jim Richardson, économiste.

http://www.terra-economica.info/L-apres-maree-noire-comment-le,11539.html

Le géant pétrolier BP est parvenu jeudi a arrêter l’écoulement de pétrole qui souille le golfe du Mexique depuis près de trois mois au cours d’un test crucial visant à évaluer la résistance du puits endommagé avant d’envisager de stopper définitivement la fuite.

http://www.liberation.fr/terre/0101647308-bp-est-parvenu-a-stopper-la-fuite-de-petrole-lors-d-un-test

Les civils -journalistes et photographes inclus- ont, depuis le 30 juin, l’interdiction de s’approcher à moins de 20 mètres des barrages flottants qui entourent la marée noire dans le golfe du Mexique. Une décision qui suscite des critiques, au moment où la compagnie pétrolière BP, à l’origine de la catastrophe, est accusée de minimiser le désastre.

http://www.rue89.com/planete89/2010/07/07/comment-bp-tente-de-dissimuler-les-degats-de-la-maree-noire-157916

Plus de deux mois après l’explosion de la plate-forme pétrolière Deepwater Horizon, le pétrole se déverse toujours dans le Golfe du Mexique. La compagnie BP a mis en place, au mois de juin, deux systèmes de récupération permettant de recueillir une partie du pétrole et du gaz qui s’écoulent du puits afin de les acheminer jusqu’aux navires en surface.

http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id=4295

L’ensemble de la côte américaine du golfe du Mexique est désormais ravagée par la marée noire depuis la découverte de boulettes de pétrole au Texas, au moment où le groupe BP et le gouvernement britannique cherchent à renforcer l’entreprise.

De petites boulettes de brut ont été ramassées au cours du week-end sur les plages de Galveston (Texas), une ville située à quelque 600 km à l’ouest de la Nouvelle-Orléans. Des analyses ont établi qu’elles provenaient bien de la marée noire, mais les autorités pensent qu’elles ont été répandues par un bateau chargé de pomper le brut.

http://www.liberation.fr/terre/0101645675-maree-noire-tous-les-etats-du-littoral-americain-sont-touches

L’entonnoir qui permettait de pomper une partie du pétrole à l’origine de la marée noire qui se répand dans le golfe du Mexique a été retiré mercredi, laissant la fuite repartir de plus belle, a annoncé Thad Allen, le commandant des garde-côtes américains.

http://www.liberation.fr/terre/0101643118-l-entonnoir-de-bp-retire-en-raison-d-une-fuite-de-gaz

BP serait sur le point de lever pas moins de 50 milliards de dollars pour faire face au coût de la marée noire dans le golfe du Mexique, selon des informations révélées par la presse britannique. Pour réunir cette somme, le groupe vendrait, dès cette semaine, pour 10 milliards de dollars d’obligations, puis demanderait à ses banques un prêt de 20 milliards de dollars. Devant un président et un parlement américains furieux, des actionnaires inquiets et une côte de popularité qui se dégradent, le groupe britannique semble décider à utiliser les grands moyens.

http://www.developpementdurablelejournal.com/spip.php?article6667

Greenpeace a été particulièrement mobilisée, notamment les bureaux américain et britannique de l’organisation (qui est présente dans plus de 40 pays dans le monde).

http://energie-climat.greenpeace.fr/maree-noire-dans-le-golfe-du-mexique-point-detape-sur-la-mobilisation

Un peu moins de deux mois après l’explosion de la plate-forme pétrolière Deepwater Horizon, à l’origine de la marée noire dans le golfe du Mexique, une biologiste allemande initie un nouveau débat. Faut-il nettoyer ou tuer les oiseaux touchés par les nappes de pétrole ?

« Kill, don’t clean » (tue, ne nettoie pas, en anglais). Cette formule choc résume la position de Silvia Gaus, biologiste au Wattenmeer National Park.

Alors qu’un hôpital à Fort Jackson en Louisiane a ouvert pour soigner les oiseaux les plus touchés par les nappes de pétrole, la biologiste relativise dans le Spiegel l’efficacité des actions de nettoyage des animaux mazoutés :

« Selon une étude sérieuse, le taux de survie des oiseaux mazoutés est de 1% à moyen terme. »

http://www.rue89.com/planete89/2010/06/15/oiseaux-mazoutes-tuez-les-ne-les-nettoyez-pas-154817

British Petroleum (et l’adminstration Obama) nous obligent aujourd’hui à un petit exercice de maths : sachant que le puits de pétrole qui fuit depuis le 20 avril au fond du golfe du Mexique déverse « 12 à 19 000 barils de pétrole par jour » (c’est l’estimation officielle des autorités fédérales) et que BP en récupère maintenant 15 000 par jour grâce à son capuchon qui dirige une partie du brut vers un navire en surface, combien de pétrole se répand encore dans l’océan ? 10 000 barils par jour ? 50 000 ? 100 000 ?

http://washington.blogs.liberation.fr/great_america/2010/06/la-mar%C3%A9e-noire-en-cours-d%C3%A9j%C3%A0-plus-de-10-fois-lexxon-valdez.html

Après de nombreux échecs, la dernière tentative de BP pour stopper la fuite de pétrole dans le Golf du Mexique enregistre ses premiers résultats. Mais, il faudra attendre début août avant de voir stopper définitivement l’hémorragie noire qui a entraîné la plus grande catastrophe écologique des Etats-Unis.

http://www.developpementdurablelejournal.com/spip.php?article6601

La marée noire s’étend désormais sur un rayon de 320 km dans le Golfe du Mexique selon les garde-côtes qui n’ont pas confirmé dimanche le chiffre avancé par BP de 10.000 barils de pétrole récupérés quotidiennement grâce à l’entonnoir installé sur le puits.

Le pétrole « est répandu sur un rayon de 320 km autour de la tête de puits, d’où il fuit en ce moment, et il ne s’agit pas d’une nappe monolithique »

http://www.liberation.fr/terre/0101639781-maree-noire-un-entonnoir-qui-limite-les-degats

A la suite de la catastrophe dévastatrice de la marée noire dans le golfe du Mexique, qui a débuté le 22 Avril 2010, Surfrider dénonce les impacts environnementaux des énergies fossiles. L’industrie pétrolière offshore, du fait de ses rejets massifs d’émissions en gaz à effet de serre, de déchets et de produits chimiques, est une fois de plus pleinement responsable d’une épouvantable dégradation du milieu marin et du système climatique.

http://www.surfrider.eu/fr/communication/news/actualite/article//catastrophe-du-golfe-du-mexique-enterrons-les-energies-fossiles.html

La construction d’une barrière de sable de 80 km par BP au large de la Louisiane va tenter d’empêcher la marée noire de poursuivre son œuvre de destruction dans le fragile écosystème local. Avec les opérations de nettoyage, la facture s’élèvera alors à 1,4 milliard de dollars pour le pétrolier. Mais, elle devrait être bien plus importante, à moyen et long terme, pour l’environnement comme pour l’économie locale.

http://www.developpementdurablelejournal.com/spip.php?article6586

Le groupe pétrolier BP a annoncé cette nuit l’échec de sa tentative de colmatage. L’opération qui consistait à injecter massivement de la boue sur la fuite, afin de réduire la pression du pétrole qui s’en échappe, n’a pu être menée à bien. Le scellement du puits par du ciment ne peut donc pas être réalisé.

http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id=4248

Après de 1600 mètres de profondeur, BP multiplie les initiatives dans le Golf du Mexique pour tenter d’enrayer l’hémorragie pétrolière qui a entraîné la pire catastrophe écologique américaine. De véritables défis à une telle profondeur. Le groupe britannique doit expérimenter des solutions là où aucun pétrolier n’avait jusqu’à présent travaillé.

http://www.developpementdurablelejournal.com/spip.php?article6565

BP mettait au point dimanche une nouvelle méthode pour arrêter la fuite de pétrole dans le golfe du Mexique, après l’échec d’une tentative de colmatage du gisement samedi, alors que les Etats-Unis assistent « probablement à la pire catastrophe écologique » de leur histoire.

« Nous sommes déçus » par l’échec de la tentative de colmatage de la fuite, a assuré Bob Dudley, le directeur général de BP, sur CNN dimanche. « Nous n’avons pas été en mesure de maîtriser l’écoulement du puits. Le flot était trop important. Nous n’avons pas été capables de renverser la pression » et de dompter le gisement de pétrole et de gaz.

http://www.liberation.fr/terre/0101638501-bp-tente-encore-une-nouvelle-technique-pour-stopper-la-fuite

Cela fait maintenant plus d’un mois que le pétrole se déverse dans le Golfe du Mexique. Le groupe pétrolier BP n’est toujours pas parvenu à colmater la fuite sous-marine et toutes les tentatives se sont soldées par des échecs.
Un peu comme une solution de la dernière chance, BP va tester dans les prochaines heures une nouvelle technique. L’opération consiste à injecter massivement de la boue sur la fuite afin de réduire la pression du pétrole qui s’en échappe.

http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id=4241

Les premières galettes de pétrole ont atteint les côtes de Port Eads, à l’extrême pointe sud de la Louisiane. Des fragments d’hydrocarbure ont notamment été repérés à l’intérieur des marécages, près de l’embouchure du Mississipi, ce qui est de très mauvais augure pour les espèces animales et végétales vivant dans le delta.

http://oceans.greenpeace.fr/maree-noire-en-louisiane-la-production-energetique-mondiale-a-la-croisee-des-chemins

Selon Steiner, biologiste marin, les dispersants utilisés par BP au large de la Louisiane se contentent de « couler » le pétrole.

C’est un scientifique de renommée internationale, grand spécialiste des catastrophes maritimes. De nombreux gouvernements (dont la Libye, le Pakistan ou la Russie) l’ont appelé au secours. Steiner est l’auteur du manuel des Nations unies sur les marées noires.

Samedi dernier, j’étais en Louisiane, à Venice, au bout de cette filandreuse langue de terre qui s’enfonce dans le golfe du Mexique entre marais, bayous, joncs foisonnants, carcasses d’arbres décimés par Katrina, bateaux défoncés, échoués sur les rives, et voitures à moitié immergées dans les eaux calmes. Les signes du terrible ouragan de 2005 sont encore bien visibles dans l’estuaire du Mississippi.

http://www.rue89.com/california-dreamin/2010/05/16/maree-noire-le-tchernobyl-de-lindustrie-petroliere-151469

Une négligence de BP pourrait être à l’origine de la marée noire qui touche les côtes américaines. Selon le site Internet du Wall Street Journal, qui cite des documents publiés par des enquêteurs du Congrès américain, la compagnie pétrolière aurait décidé de poursuivre les travaux sur la plateforme Deepwater Horizon malgré des tests indiquant une fuite de gaz dans le puits.

http://www.liberation.fr/monde/0101635243-une-negligence-de-bp-serait-a-l-origine-de-la-maree-noire

Quelques heures après avoir été déposée sur la principale fuite, la structure d’acier devant permettre la récupération directe du pétrole a dû être retirée. Selon la Compagnie BP, des cristaux d’hydrates se sont rapidement formés au sommet du dôme de confinement. Ces cristaux ont obstrué la sortie devant permettre l’évacuation du pétrole vers un bateau de surface. BP espère trouver une solution pour remédier à ce problème dans les prochaines heures.

http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id=4216

Alors que 800.000 litres de pétrole continuent de se déverser quotidiennement dans le Golf du Mexique, BP redouble d’effort pour enrayer ce qui s’annonce comme l’une des pires catastrophes pétrolières. Toutes les tentatives pour stopper la fuite se sont soldées pour l’instant par un échec. La profondeur exceptionnelle du puits endommagé rend les actions expérimentales et incertaines. Le pétrolier aurait déjà dépensé 350 millions d’euros dans ce combat contre la pollution.

http://www.developpementdurablelejournal.com/spip.php?article6466

Cette image de la marée noire a été prise hier, le 8 mai, par l’instrument Modis du satellite de la Nasa Terra. Elle montre que la stabilisation de la situation météo a permis de contenir son extension. C’est la bonne nouvelle de la journée.

http://sciences.blogs.liberation.fr/home/2010/05/mar%C3%A9e-noire-image-satellite-%C3%A9chec-du-couvercle.html

Après l’explosion, le 20 avril, d’une plate-forme pétrolière au large de la Louisiane, les Etats-Unis sont confrontés à l’une des pires marées noires de leur histoire. Nous avons demandé à l’auteur de polars James Lee Burke, 73 ans, de nous parler de ce bout d’Amérique sur lequel il a si souvent écrit.

http://www.telerama.fr/livre/james-lee-burke-les-marais-de-louisiane-vont-absorber-le-petrole-comme-une-eponge,55682.php

Il pourrait s’agir de la plus grave catastrophe écologique de toute l’histoire des USA, pire encore que la marée noire de l’Exxon Valdez en 1989 où 800 kilomètres de côtes avaient été souillés.

http://energie-climat.greenpeace.fr/maree-noire-en-louisiane-la-fuite-en-avant-vers-les-fossiles

Marée noire sur TerreTv

C’est une immense catastrophe qui touche actuellement le golfe du Mexique. L’incendie et l’explosion d’une plate-forme pétrolière exploitée par le groupe pétrolier BP, le 22 avril dernier, a provoqué une importante fuite de pétrole. La nappe d’hydrocarbure atteindrait désormais les 9000 km2. Un chiffre en constante progression. Des barrages flottants ont été mis en place pour endiguer l’expansion de la pollution. Mais leur efficacité est remise en cause par les courants et les vents forts. Sous l’eau, des robots tentent de refermer la valve de sécurité du puits mais sans succès. Même constat d’échec du côté des tentatives pour colmater les fuites avec un enduit. Dernier recours envisagé, la construction d’un énorme couvercle de confinement de 70 tonnes. Mais impossible d’assurer le succès de l’opération. Bien évidemment, cette pollution fragiliserait considérablement la biodiversité et les écosystèmes environnants. Nous assisterions alors à la pire catastrophe pétrolière que la Terre ait jamais connue... Croisons les doigts.

http://www.terre.tv/newsletter/267/

– Attention, marée noire
- Surfeurs en danger
– La panne
– Little Thing
– Garder la mer propre...

Interview - (de notre correspondante aux Etats-Unis) - Charles Wilson, directeur du Sea Grant College de Louisiane, spécialiste de la gestion des écosystèmes marins, explique pourquoi la marée noire, provoquée par le naufrage d’une plate-forme offshore, est un désastre écologique et économique pour le Golfe du Mexique et le pire cauchemar d’un géant pétrolier comme BP.

http://www.terra-economica.info/Maree-noire-du-Golfe-du-Mexique-le,10041

La terrible marée noire qui s’est formée après l’explosion, la semaine dernière, d’une plate forme pétrolière exploitée par BP (British Petroleum) au large du golfe du Mexique a touché hier dans la soirée les côtes de Louisiane et a été déclarée par le Président OBAMA « catastrophe nationale ».
Elle laisse encore échapper 5000 barils de pétrole par jour.
Elle pourrait être plus grave encore que celle de 1969 au large de Santa Barbara, qui avait entraîné l’adoption d’un moratoire sur les forages en mer, et plus grave encore que la catastrophe de l’Exxon Valdez en 1989 qui avait souillé près de 1500 kilomètres de côtes en Alaska.

http://energie-climat.greenpeace.fr/maree-noire-limpuissance-face-aux-consequences-dune-politique-absurde

Une nouvelle fuite émanant de la plate-forme pétrolière Deepwater Horizon, qui a sombré dans le Golfe du Mexique le 22 avril dernier, a été repérée par les services du National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) et les gardes-côtes américains. Selon leur estimation, la quantité de pétrole qui se déverse dans la mer serait 5 fois plus importante qu’indiquaient les premières estimations.

http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id=4204

Selon le Wall Street Journal, le géant pétrolier BP se serait opposé en septembre dernier, dans une lettre adressée au Minerals Management Service (agence chargée de la gestion de l’exploitation de pétrole), à des mesures plus strictes régulant l’industrie du forage sous prétexte que les consignes de sécurité actuelles étaient suffisantes.

http://www.terra-economica.info/Maree-noire-du-Golfe-du-Mexique-A,10023

La nappe de pétrole échappé de la plateforme qui a sombré le 22 avril dans le golfe du Mexique a commencé jeudi soir à toucher les côtes de Louisiane (sud des Etats-Unis), a annoncé un responsable local. Le président du comté de Plaquemines, Billy Nungesser, a confirmé à l’AFP qu’une nappe brillante de pétrole avait touché les terres côtières près de l’embouchure du fleuve Mississippi.

http://www.liberation.fr/monde/0101632737-golfe-du-mexique-la-maree-noire-plus-importante-que-prevu