– Trump veut lancer des forages pétroliers dans la plus grande réserve naturelle 28.10.25
L’administration Trump a approuvé des plans visant à ouvrir la plaine côtière du Refuge faunique national de l’Arctique en Alaska à d’éventuels forages pétroliers et gaziers. Les communautés autochtones locales et associations de l’environnement s’y opposent pour protéger les oiseaux migrateurs.
« Une fois cette porte ouverte, chaque parc national, monument et refuge d’Alaska deviendra inacceptablement vulnérable »
https://lareleveetlapeste.fr/trump-veut-lancer-des-forages-petroliers-dans-la-plus-grande-reserve-naturelle-de-larctique/
– Non, le ralentissement de la fonte de l’Arctique ne remet pas en cause le réchauffement climatique 30.08.25
La fonte de l’Arctique a temporairement ralenti ces vingt dernières années, selon une étude. Ce phénomène ne remet pas pour autant en cause le réchauffement climatique en cours.
https://reporterre.net/Non-le-ralentissement-de-la-fonte-de-l-Arctique-ne-remet-pas-en-cause-le-rechauffement
– En Arctique, la coopération scientifique en danger 26.06.25
Les sanctions promulguées à l’égard de la Russie du fait de la guerre en Ukraine ont des conséquences significatives en ce qui concerne la recherche en Arctique, où jusqu’en 2022 scientifiques occidentaux et russes parvenaient à collaborer en bonne intelligence. La nouvelle donne géopolitique nuit à la collecte de données indispensables pour comprendre l’ampleur du changement climatique.
https://theconversation.com/en-arctique-la-cooperation-scientifique-en-danger-256390
– Climat : la toundra arctique, autrefois puits de carbone, émet désormais plus de CO2 qu’elle n’en absorbe 4.02.25
Selon une nouvelle étude, plus d’un tiers de la région arctique et boréale libère désormais davantage de dioxyde de carbone qu’elle n’en absorbe. Il s’agit d’un tournant inquiétant dans une région clé pour la régulation climatique de la planète. Novethic vous propose chaque semaine un "pas de côté" sur l’actu.
https://www.novethic.fr/environnement/climat-toundra-arctique-puits-de-carbone-emet-co2
– L’expédition Transarctique : l’étude des glaces à bord du Commandant Charcot 25.10.24
Lucia Sala Simion est guide-conférencière. Cette année, elle a embarqué en expédition scientifique à bord du brise-glace français Le Commandant Charcot pour atteindre le pôle Nord. Elle livre un témoignage privilégié de cette expédition tout en racontant le changement climatique dans cette région du monde confrontée à la disparition d’une partie de la banquise.
https://www.goodplanet.info/2024/10/24/lexpedition-transarctique-a-bord-du-brise-glace-le-commandant-charcot/?idU=1
– Under The Pole : une exploration inédite des forêts animales marines 16.09.24
Plongeurs virtuoses et grands amoureux des fonds marins, Emmanuelle Périé-Bardout et Ghislain Bardout parcourent les océans depuis plusieurs années, en partenariat avec des chercheurs du CNRS, à la découverte des « forêts animales marines ». Des forêts jusqu’alors inconnues qui jouent pourtant un rôle crucial dans la préservation de la biodiversité sous-marine.
https://lareleveetlapeste.fr/under-the-pole-une-exploration-inedite-des-forets-animales-marines/
– L’océan Arctique va absorber moins de carbone que prévu 20.08.24
Le pergélisol fond, et rend l’océan Arctique moins apte à absorber du CO2, selon une étude. Résultat : ce surplus de gaz à effet de serre augmente davantage le réchauffement.
Le pergélisol fond, et rend l’océan Arctique moins apte à absorber du CO2, selon une étude. Résultat : ce surplus de gaz à effet de serre augmente davantage le réchauffement.
– Les fiouls lourds interdits en Arctique 5.07.24
L’interdiction d’utilisation des fiouls lourds pour les bateaux naviguant en Arctique vient d’entrer en vigueur. Elle survient 14 ans après leur prohibition en Antarctique. Les fiouls lourds sont utilisés dans le transport maritime, notamment pour les tankers et les cargos, alors qu’il s’agit d’un des carburants les plus polluants, tant pour leur impact climatique que pour leurs effets sur la qualité de l’air. En effet, leur combustion produit, en plus des gaz à effet de serre, du carbone noir et de la suie. Elle accélère ainsi la fonte des glaces car le carbone noir attire et retient localement la chaleur. Enfin, les fiouls lourds, de par leur nature visqueuse, figurent aussi parmi les polluants les plus compliqués à traiter en cas de marée noire. Dans un milieu aussi vulnérable que l’Arctique, mettre fin aux fiouls lourds est une avancée, d’autant plus que de nouvelles routes de navigation devraient s’ouvrir en raison du réchauffement climatique. Par conséquent, le nombre de navires marchands en circulation dans la région, ainsi que les projets d’exploitation de gisements pétroliers ou gaziers, devrait croître dans les années à venir.
https://www.goodplanet.info/2024/07/04/les-fiouls-lourds-interdits-en-arctique/?idU=1
– Asperger la banquise d’eau de mer : l’étrange idée d’une start-up pour « sauver » l’Arctique 27.04.24
Pomper de l’eau de mer puis la rejeter sur la banquise pour ralentir sa disparition ? Tel est le projet la start-up néerlandaise Arctic Reflections. Une fausse bonne idée, selon la glaciologue Heïdi Sevestre.
https://reporterre.net/Asperger-la-banquise-d-eau-de-mer-gelee-l-etrange-idee-d-une-start-up-pour-sauver-l
