Transports en commun Service public en France : La dématérialisation des titres de transport dans les transports ferroviaires et urbains, l’analyse de la FNAUT

Dans cette étude, il s’agit d’étudier différentes solutions de dématérialisation des titres de transport qui concernent le transport urbain et ferroviaire et d’analyser, du point de vue de la FNAUT, les lacunes et les bonnes pratiques chez certains transporteurs qui ont déjà déployé certains de ces modes, en relation avec leur autorité organisatrice.
https://www.fnaut.fr/la-dematerialisation-des-titres-de-transport-dans-les-transports-ferroviaires-et-urbains-lanalyse-de-la-fnaut/

Développer le réseau de transports en commun bénéficie-t-il vraiment aux plus pauvres ?
Le développement de transports en commun permet-il d’améliorer l’accès aux emplois des plus pauvres ? Des chercheurs de l’Ecole des Ponts-ParisTech ont analysé le cas de l’Ile-de-France.
https://theconversation.com/developper-le-reseau-de-transports-en-commun-beneficie-t-il-vraiment-aux-plus-pauvres-198261

Journées de 13 heures, conflits à gérer, salaires jugés insuffisants... Les salariés des transports en commun en Île-de-France craignent une dégradation de leurs conditions de travail, déjà difficiles, avec l’ouverture à la concurrence. Celle-ci se déroule progressivement, sous le signe d’une réduction des coûts. La qualité du service, déjà fortement critiquée alors que c’est un élément clé de la décarbonation, risque également d’en pâtir. Le décalage des échéances est de plus en plus envisagé.
https://www.novethic.fr/actualite/energie/mobilite-durable/isr-rse/l-ouverture-a-la-concurrence-des-transports-franciliens-suscite-des-inquietudes-151278.html

Alors que les transports en commun sont la clé de la décarbonation, le réseau francilien est au bord du chaos. Attentes interminables, foule qui se presse aux portes, rames bondées... Le service, réduit pendant la pandémie de Covid-19, n’a pas repris à 100%. Pourtant, les besoins augmentent chaque année. La hausse des prix au 1er janvier 2023 ne fait qu’accentuer la colère des usagers. 
https://www.novethic.fr/actualite/energie/mobilite-durable/isr-rse/bus-metros-rer-les-difficultes-s-accumulent-sur-le-reseau-de-transport-francilien-151256.html

Démocratie participative : les habitantes de la cité du Neuhof conservent un précieux bus
Dans le plan initial de réorganisation des transports publics de la zone Neuhof-Meinau, l’Eurométropole et la CTS ont envisagé de supprimer la desserte de la cité du Neuhof à la rentrée 2023. La concertation a permis d’infléchir ce plan, au bénéfice des femmes, premières usagères.
https://www.rue89strasbourg.com/democratie-participative-habitantes-neuhof-conservent-bus-253161

Les transports collectifs jouent un rôle déterminant pour la transition écologique. Les acteurs du secteur continuent pourtant de privilégier des innovations techniques très consommatrices de ressources. Les auteurs invitent à puiser dans un répertoire d’expériences historiques pour trouver des solutions plus modestes techniquement et disponibles à plus court terme.

https://metropolitiques.eu/Transports-collectifs-urbains-choisir-entre-deux-modeles.html