Développer les transports à vélo en France

mercredi 5 février 2014 par Yonne Lautre

Yonne Lautre

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Tous sur un vélo le 14 mai à Annecy après les soirées des 12 et 13 mai !
11 mai 2017, par Yonne Lautre
nous relayons l’initiative d’Inspire, le 14 mai qui a suggéré l’organisation de 5 VELORUTIONS EN HAUTE-SAVOIE, afin de demander des aménagements cyclables pour les déplacements quotidiens à vélo.

SUR ANNECY
- Le collectif Grenelle des Transports et de la Qualité de l’Air, l’association Roule&Co, ainsi que la campagne Lac Pur Air Pur, sont les organisateurs de la vélorution à Annecy :
Départ À 10h à ANNECY
Place de l’hôtel de ville
> Arrivée à CRAN-GEVRIER
Atelier Roule&Co / 21 allée des harmonies

http://amisdelaterre74.org/tous-sur-un-velo-le-14-mai-apres-la-soiree-du-13-et-celle-du-12.html

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Le gouvernement coupe les vivres aux associations de promotion du vélo
16 décembre 2016, par Yonne Lautre

Alors qu’une partie de la France suffoque pour cause de pollution aux particules, et que le vélo est présenté comme une solution écologique de déplacement, on apprend que le ministère de l’Environnement ne renouvellera pas cette année environ 230 000 € de subventions, jusque là accordée à six associations de promotion du vélo, réunissant des usagers ou des collectivités locales.
Read more at http://www.lescolporteurs.info/blog/societe/le-gouvernement-coupe-les-vivres-aux-associations-de-promotion-du-velo.html

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Paris : le « plan vélo » prend l’eau
8 décembre 2016, par Yonne Lautre

Y aura-t-il un jour un vrai réseau cyclable à Paris ? La réponse est non. En tous cas, on est en droit de le penser en voyant comment est traité l’aménagement de l’avenue du Général Leclerc, un axe majeur qui relie la porte d’Orléans, au sud de la capitale, à la place Denfert-Rochereau, puis se prolonge jusqu’à Notre-Dame.
http://transports.blog.lemonde.fr/2016/12/07/paris-velo-eau/

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Le bilan socio-économique des politiques en faveur du vélo est positif
23 mai 2016, par Yonne Lautre

Le bilan des politiques « vélo » menées par les collectivités est positif, conclut une étude officielle qui plaide pour une politique globale de transport. Leur coût est compensé principalement par le bénéfice sanitaire.
http://www.actu-environnement.com/ae/news/velo-bicyclette-bilan-socio-economique-CGDD-sante-publique-26829.php4

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Les Parisiens font toujours plus de vélo, malgré le ralentissement des aménagements cyclables
20 janvier 2016, par Yonne Lautre

Davantage de vélos, moins de voitures. Le bilan des déplacements de la Ville de Paris pour 2014, rendu public à la mi-janvier, confirme une tendance que l’on retrouve également à Bordeaux ou à Lyon. Dans la capitale, la fréquentation des pistes cyclables a progressé de 8 % cette année-là, tandis que l’usage de Vélib’ augmentait de 13 %. Dans le même temps, la circulation automobile baissait de 4 %.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/planete/article/2016/01/20/les-parisiens-font-toujours-plus-de-velo-malgre-le-ralentissement-des-amenagements-cyclables_4850449_3244.html

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Pataquès fiscal autour des flottes de vélo en entreprise
4 novembre 2015, par Yonne Lautre

« Le vélo, seul mode de déplacement garanti sans pollution et sans logiciel de trucage ». Denis Baupin est fier de sa formule. En ces temps troublés pour l’industrie automobile, le député (EELV) de Paris s’étonne que le gouvernement ne mise pas davantage sur les deux roues sans moteur. Pas pour faire 50 km tous les matins. Mais pour de courts trajets entre le domicile et le travail ou pour relier deux sites d’une même entreprise.

http://transports.blog.lemonde.fr/2015/11/04/pataques-fiscal-autour-des-flottes-de-velo-en-entreprise/

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Un piano dans un cargo - et oui, c’est un vélo ! Le boom des vélos-cargos
21 septembre 2015, par Yonne Lautre

Pour transporter charges et gros colis, pour déménager ou déplacer un piano, on n’a pas forcément besoin d’une auto ou d’une camionnette. Reporterre a été voir les afficionados d’une petite machine qui pourrait bien révolutionner nos villes : le vélo-cargo.

http://www.reporterre.net/Un-piano-dans-un-cargo-et-oui-c-est-un-velo-Le-boom-des-velos-cargos

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Vélo : à quand la vraie révolution ?
16 septembre 2015, par Yonne Lautre

Indemnité kilométrique, investissements pour augmenter les voies cyclables, les mesures pour inciter les français à se mettre au vélo se multiplient. Mais pour le moment, les aménagements laissent à désirer… Cycliste, parcours du combattant ? Reportage

http://www.actu-environnement.com/ae/news/velo-mobilite-indemnite-kilometrique-piste-cyclable-transport-cycliste-transition-energetique-25259.php4

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Fête du vélo : nos 10 propositions pour améliorer le quotidien des cyclistes à Paris
8 juin 2015, par Yonne Lautre

S’appuyant sur le Plan vélo de la Mairie de Paris, nos idées pour donner un bon coup de pédale à la pratique cycliste dans la capitale.

http://www.telerama.fr/sortir/fete-du-velo-nos-10-propositions-pour-ameliorer-le-quotidien-des-cyclistes-a-paris,127486.php

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1982-2015 : la longue histoire des « plans vélo » de Paris
15 avril 2015, par Yonne Lautre

De nouvelles pistes, des quartiers apaisés, des places de stationnement sécurisées, le tout pour 150 millions d’euros. Ce mardi 14 avril, le Conseil de Paris a voté, à l’unanimité, le « plan vélo » de la capitale (pour les détails, voir cet article dans Le Monde). « Le » plan vélo ? « Un » plan vélo, plutôt. Car les mesures annoncées constituent en réalité le cinquième « plan vélo » de l’histoire parisienne.

http://transports.blog.lemonde.fr/2015/04/13/1982-2015-la-longue-histoire-des-plans-velo-de-paris/

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Un plan pour faire de Paris la capitale du vélo
7 avril 2015, par Yonne Lautre

Dès que le printemps revient, les cyclistes envahissent ses rues et ses places. Paris serait-elle en train de se transformer en « capitale du vélo » ? Sa maire, Anne Hidalgo, souhaite en tout cas conforter la tendance. Un « plan vélo », rendu public le 3 avril, fixe l’objectif de multiplier par trois le nombre de trajets effectués à bicyclette d’ici à 2020, la part des déplacements à vélo devant passer de 5 % à 15 % du total des trajets effectués.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/planete/article/2015/04/07/un-plan-pour-faire-de-paris-la-capitale-du-velo_4610845_3244.html

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Faut-il davantage punir les cyclistes à Troyes ?
16 février 2015, par Yonne Lautre

Beaucoup se plaignent de l’incivisme des cyclistes. A tel point que des amendes minorées seront prochainement autorisées pour tenter remettre ce petit monde dans le droit chemin.

A Troyes, la tolérance ou la répression des cyclistes se fait au doigt mouillé. Pour preuve les dernières déclarations officielles relayées par la presse locale. On nous y explique, à l’heure où des amendes minorées pour les cyclistes devraient être autorisées, que : « aucun renforcement de la répression n’est envisagé. ». Dont acte. On nous y assure également que : « Selon les forces de l’ordre troyennes, il y aurait très peu d’infractions de cyclistes, constatées dans la cité Tricasse. ». Tant mieux !

http://troyes-ecologie.fr/Faut-il-davantage-punir-les.html

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- Faut-il davantage punir les cyclistes à Troyes ?
  30 octobre 2015, par Nicolas
  
  Les cyclistes à Troyes sont en grande partie non éclairé la nuit, c’est bien le plus gros problème de cette ville. Aucun programme de sensibilisation n’est en place.
  
  La voiture perd sa place de reine du bitume petit à petit dans l’agglo, et c’est tant mieux.
  Deux sociétés de livraison à vélo ont vu le jour cette année.
  
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Les nouveaux entrepreneurs prospèrent en vélo
13 février 2015, par Yonne Lautre

Les sociétés confrontées au déplacement urbain délaissent de plus en plus la voiture pour le vélo. Coursiers, plombiers, glaciers ou encore infirmiers libéraux, ces cycloentrepreneurs voient là un gain de temps et d’argent, et défendent une certaine vision de la ville.

http://www.reporterre.net/Les-nouveaux-entrepreneurs

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La Ville de Paris dévoile son plan vélo 2014-2020
17 septembre 2014, par Yonne Lautre

Davantage de places de stationnement pour les vélos, de nouvelles pistes cyclables sur les grands axes, généralisation des zones à 30 km/h et peut-être des pistes plus larges ou l’interdiction de la circulation automobile aux abords des marchés. Voici quelques-unes des mesures figurant dans le nouveau « plan vélo » de la mairie de Paris. Le projet, qui doit être finalisé début décembre après une période de concertation, a été présenté lors d’une réunion du « comité vélo » du 11ème, sous les ors monumentaux de la mairie d’arrondissement, mardi 16 septembre, par un ingénieur de la Ville.

http://transports.blog.lemonde.fr/2014/09/17/exclusif-la-ville-de-paris-devoile-son-plan-velo/

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La carte qui prouve que le vélo tue peu en ville
25 août 2014, par Yonne Lautre

Où, comment et pourquoi meurt-on ou se blesse-t-on à vélo ? Pour la première fois, notre carte répond à ces questions.

http://www.terraeco.net/La-carte-qui-prouve-que-le-velo,55717.html

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Izhar Gafni est l’inventeur d’un vélo ultra résistant, peu cher et écologique... en carton !
9 juillet 2014, par Yonne Lautre

Vendu à un prix très accessible, il rêve de démocratiser le moyen de locomotion le moins polluant du monde, notamment dans les pays en voie de développement.

http://www.reporterre.net/spip.php?article6112

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Plan vélo : 25 mesures pour améliorer la vie des cyclistes
5 mars 2014, par Yonne Lautre

Le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, a dévoilé mercredi les 25 mesures d’un plan d’action pour les mobilités actives du vélo et de la marche. Des mesures pour faciliter la coexistence avec les voitures en milieu urbain et inciter à l’usage du vélo vers le lieu de travail.

http://www.franceinfo.fr/actu/plan-velo-25-mesures-pour-ameliorer-la-vie-des-cyclistes-1340953-2014-03-05

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Le vélo transporteur roule à l’énergie solaire
18 février 2014, par Yonne Lautre

Utiliser le vélo pour transporter des charges devient courant, comme le font par exemple les livreurs de Dioxide de Gambettes à Bruxelles. Mais c’est lourd et demande beaucoup d’efforts. Une solution pour alléger la peine ? Une assistance électrique. Oui, mais solaire !

http://www.reporterre.net/spip.php?article5420

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Nous voulons une indemnité pour aller au travail en vélo !
13 février 2014, par Yonne Lautre

Une pétition est lancée pour demander l’instauration d’une indemnité kilométrique vélo de 0,25 euro par km dans le cadre des déplacements domicile-travail. Une inititiative qui inciterait grandement à l’utilisation du vélo et à la baisse du tout voiture.

http://www.reporterre.net/spip.php?article5389

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Le vélo en campagne pour les élections municipales
5 février 2014, par Yonne Lautre

La petite reine s’est fait une meilleure place en ville, selon les premiers résultats de l’enquête du Club de villes et territoires cyclables (CVTC), présentés le 4 février à Paris. Le cycle urbain a fait du chemin, ces trois dernières années. Reste à confirmer sa lancée, à coups de budget, d’aménagement et de places de stationnement.

http://www.journaldelenvironnement.net/article/le-velo-en-campagne-pour-les-elections-municipales,42520?xtor=EPR-9

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