Agir pour réduire la pollution par les transports routiers en Europe

jeudi 31 juillet 2014 par Yonne Lautre

Yonne Lautre

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Camion et climat : les solutions existent
22 septembre 2016, par Yonne Lautre

Deuxième volet de notre enquête sur l’Energiewende appliquée au transport routier de marchandises. Entre carburants de substitution et nouveaux types de carburants, de nombreuses solutions existent pour réduire l’empreinte carbone des poids lourds. Revue de détail.
http://www.journaldelenvironnement.net/article/camion-et-climat-les-solutions-existent,74895

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Agir pour réduire la pollution par les transports routiers : La Belgique, elle, agit
1er avril 2016, par Yonne Lautre

A compter du 1er avril 2016, les propriétaires de poids lourds de plus de 3,5 tonnes devront s’acquitter d’une redevance kilométrique. Cette mesure s’appliquera sur les autoroutes et certaines voies régionales et communales de la Belgique. Réaction de France Nature Environnement (FNE).

http://www.fne.asso.fr/communiques/la-belgique-elle-agit

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Le Parlement européen autorise les constructeurs automobiles à polluer plus
4 février 2016, par Yonne Lautre

Les eurodéputés ont autorisé le 3 février les véhicules diesel à émettre deux fois plus de gaz polluants que ne l’autorisent les dernières normes. Une décision dictée par un « comité technique » dont personne ne connaît la composition.

http://www.reporterre.net/Le-Parlement-europeen-autorise-les-constructeurs-automobiles-a-polluer-plus

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Bruxelles distribue des permis à polluer aux constructeurs automobiles européens
30 octobre 2015, par Yonne Lautre

En plein scandale Volkswagen et alors que le Parlement européen débat sur la réduction de la pollution atmosphérique, à Bruxelles, les états membres se sont mis d’accord pour permettre aux constructeurs automobiles de vendre des véhicules dont les émissions de gaz polluants dépassent les limites autorisées.

http://www.humanite.fr/bruxelles-distribue-des-permis-polluer-aux-constructeurs-automobiles-europeens-588280

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Diesel : « Les gouvernements font preuve d’un cynisme sans nom »
29 octobre 2015, par Yonne Lautre

Les 28 pays membres de l’UE se sont accordés mercredi pour appliquer des limites moins strictes aux émissions polluantes des véhicules diesel à partir de 2017. « Inadmissible » pour la députée européenne Karima Delli.

http://www.liberation.fr/futurs/2015/10/29/diesel-les-gouvernements-font-preuve-d-un-cynisme-sans-nom_1409760

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Oslo va bannir les voitures de son centre-ville d’ici 2019
20 octobre 2015, par Yonne Lautre

La nouvelle coalition qui s’apprête à diriger Oslo a annoncé, lundi 19 octobre, qu’elle bannira les voitures de son centre-ville d’ici à 2019.

Ces mesures visent à diviser de moitié ses émissions de gaz à de serre par rapport à 1990, dès 2020. Elles figurent dans la plateforme présentée lundi par le parti travailliste et ses alliés, la Gauche socialiste et les écologistes, vainqueurs des élections municipales dans la capitale norvégienne.

En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/climat/article/2015/10/19/oslo-va-bannir-les-voitures-de-son-centre-ville-d-ici-2019_4792647_1652612.html

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Agir pour diminuer la consommation de Diesel
19 octobre 2015, par Yonne Lautre

Le diesel, quel diesel ? Alors que la France cherche à sortir de son carburant fétiche, tant pour ses voitures particulières que pour ses bus urbains, la Suède montre la voie. Engagé de longue date dans la transition énergétique, le pays est un véritable laboratoire des nouvelles énergies pour tous les grands opérateurs mondiaux du transport public, comme les français Keolis, Transdev ou Arriva, filiale britannique de la Deutsche Bahn.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/economie/article/2015/10/17/en-suede-le-transport-urbain-se-passe-du-diesel_4791612_3234.html

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Réduction de la pollution : les constructeurs automobiles dans les clous
19 juin 2015, par Yonne Lautre

a plupart des grands constructeurs automobiles ont déjà atteint l’objectif 2015 de réduction des émissions de dioxyde de carbone en Europe, fixé à 130g CO2/km. C’est ce que révèlent les données de l’Agence Européenne de l’Environnement, relayées par l’organisation européenne « Transport & Environnment ».

http://www.novethic.fr/empreinte-terre/pollution/isr-rse/reduction-de-la-pollution-les-constructeurs-automobiles-dans-les-clous-143421.html

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Empoisonnée par le dioxyde d’azote, Londres part en guerre contre le diesel
31 juillet 2014, par Yonne Lautre

Pour Claudia, les chaudes journées d’été actuelles sont les pires. La vendeuse de souvenirs, installée sur Oxford Street, au cœur de Londres, peine à respirer dans la fumée des bus et des taxis qui défilent dans la rue. « Si je porte un vêtement blanc, il est noir à la fin de la journée. Quand je respire, j’ai l’impression d’avoir de la poussière au fond de la gorge, et j’ai le nez tout le temps bouché. »

http://www.lemonde.fr/planete/article/2014/07/31/empoisonnee-par-le-dioxyde-d-azote-londres-part-en-guerre-contre-le-diesel_4465112_3244.html

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