Île-de-France

Seine-Saint-Denis : « On est en mode survie » : les ateliers vélo solidaires fragilisés par la baisse des subventions

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– « On est en mode survie » : les ateliers vélo solidaires fragilisés par la baisse des subventions 1.04.26
L’association Solicycle fait réparer des vélos par des salariés en insertion, à des prix abordables pour les habitants des quartiers populaires, mais l’érosion des soutiens publics lui impose d’énormes difficultés financières.
https://reporterre.net/Les-ateliers-velo-solidaires-fragilises-par-les-baisses-de-subventions
– « Saint Val en train » : ils déclarent leur flamme au fret (…)

Val d’Oise : Cyberaction : Non au nouveau projet d’extension de l’aéroport Roissy Charles-de-Gaulle

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– Cyberaction : Non au nouveau projet d’extension de l’aéroport Roissy Charles-de-Gaulle 4.03.26 Cette cyberaction va envoyer un courrier électronique à yael.braun-pivet chez assemblee-nationale.fr Avec les éléments suivants : Sujet : Non à l’extension de Roissy-CDG Message : Madame, Monsieur, L’extension de Roissy-CDG aggraverait nuisances sonores et pollution pour des millions de Franciliens et contredirait l’abandon du terminal T4 présenté comme obsolète sur le plan (…)

Transports en Ile-de-France : Métro et RER : Valérie Pécresse augmente le prix des abonnements jeunes

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– Métro et RER : Valérie Pécresse augmente le prix des abonnements jeunes 25.08.25 Le coût de la rentrée scolaire continue d’augmenter. Dès le 1er septembre, le forfait de transport francilien Imagine R — destiné aux scolaires, étudiants et apprentis d’Île-de-France de moins de 26 ans — augmentera de 9,90 euros, soit une hausse de 2,8 %. Concrètement, le forfait coûtera désormais 392,30 euros par an aux 1,2 million de jeunes concernés. (…)

Val-de-Marne : Orly : couvre-feu plus strict mais pas de réduction du nombre de vols

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– Orly : couvre-feu plus strict mais pas de réduction du nombre de vols 11.07.25
Le gouvernement a annoncé jeudi avoir durci les conditions d’exploitation des vols nocturnes à l’aéroport de Paris-Orly pour réduire les nuisances sonores, sans aller jusqu’à abaisser leur nombre, comme le demandaient des écologistes et des riverains.
https://www.goodplanet.info/2025/07/10/orly-couvre-feu-plus-strict-mais-pas-de-reduction-du-nombre-de-vols/?idU=1

Paris : Pas encore de contrôles mais de la « pédagogie » : la zone à trafic limitée instaurée

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– Pas encore de contrôles mais de la « pédagogie » : la zone à trafic limitée instaurée 6.11.24 « Circulation interdite, sauf véhicules autorisés » : la zone à trafic limité (ZTL) est entrée en vigueur lundi dans l’hypercentre de Paris, la mairie promettant l’absence de verbalisation pendant « six mois », mettant en avant le besoin de « pédagogie ». Le panneau tout juste dévoilé est discret, mais au premier jour de la ZTL, une vingtaine de policiers municipaux sont présents pour s’assurer (…)

La Rue Est À Nous ! Publication des résultats de notre Observatoire des rues aux écoles 2023

– Publication des résultats de notre Observatoire des rues aux écoles 2023 14.03.24
Plus vulnérables à la pollution atmosphérique, mais aussi à l’insécurité routière causée par les voitures, les enfants représentent un segment de la population à protéger en priorité des impacts de la circulation motorisée. Depuis 2020, la coalition d’associations La Rue Est à Nous a contribué à faire émerger un dispositif urbanistique spécifique de protection des écoles parisiennes : les « Rues aux écoles (…)

Hauts-de-Seine : « Il faut que j’apprenne, je n’ai pas le choix » : une vélo-école pour ne plus dépendre de la voiture

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– « Il faut que j’apprenne, je n’ai pas le choix » : une vélo-école pour ne plus dépendre de la voiture 4.09.23
L’association Mieux se Déplacer à Bicyclette est une « vélo-école » en banlieue parisienne. À Colombes (Hauts-de-Seine), plusieurs femmes y font une rentrée scolaire un peu spéciale, pour apprendre le vélo tant par nécessité économique que pratique.
https://basta.media/Il-faut-que-j-apprenne-une-velo-ecole-pour-ne-plus-dependre-de-la-voiture-transports