Transports alternatifs

Inventer des alternatives à la voiture actuelle : ROUE LIBRE EN FOLIE ! Des nouveaux véhicules légers pour transformer la vie rurale

Véhicules intermédiaires véhicules légers

– ROUE LIBRE EN FOLIE ! Des nouveaux véhicules légers pour transformer la vie rurale 11.10.26
Dans les territoires ruraux, la voiture reste indispensable pour les déplacements du quotidien. Mais pour les personnes qui n’ont pas les moyens, ou les capacités physiques de conduire, cette dépendance peut devenir un facteur de précarité. À l’occasion du festival « Roue Libre en Folie » organisé par association ZigZaguez en Corrèze, le programme TIMS et le Parc naturel régional de Millevaches ont (…)

Rezo Mobicoop : La visibilité des actions de mobilité : un levier puissant pour changer les comportements et transformer les territoires

Faire du co-voiturage un « bien commun »

– sans commission, libre, coopératif
– Solutions digitales, animation des territoires, communautés solidaires, valeurs coopératives... Nous partageons bien plus que du covoiturage
-La visibilité des actions de mobilité : un levier puissant pour changer les comportements et transformer les territoires 24.09.26
Et si la clé pour faire bouger les habitudes de mobilité résidait… dans la manière dont on en parle ? Aujourd’hui, les collectivités territoriales ont un rôle central à jouer pour (…)

ADMA : Aménagements cyclables inclusifs : concevoir pour la diversité des usages

Académie Des experts en Mobilité Active

– Aménagements cyclables inclusifs : concevoir pour la diversité des usages 3.09.26 Créer ou adapter un aménagement cyclable de manière inclusive implique de le confronter à une diversité d’usages et d’usager·ères. Comment intégrer ce réflexe dès la conception, identifier les points bloquants puis vérifier l’adéquation de cet aménagement sur le terrain ? https://www.mobilites-actives.fr/amenagements-cyclables-inclusifs-concevoir-pour-la-diversite-des-usages/ Piétons-cyclistes : dépasser les (…)

Quand la marche nourrit, guérit et émancipe

Marche, vélo : les gains sanitaires

– Quand la marche nourrit, guérit et émancipe 27.06.26 Une forêt, une rivière, une montagne... Les paysages et le vivant sont de précieux alliés pour notre santé et notre bien-être. Encore plus par ce temps très chaud ! https://reporterre.net/Quand-la-marche-nourrit-guerit-et-emancipe « Tout le monde aurait à y gagner » : investir dans le vélo est aussi bon pour la Sécu 21.05.26 Améliorer la santé et faire des économies pour la société, ce sont là les bénéfices de la marche et du vélo, selon (…)

La hausse du prix de l’essence donne un coup de pouce au covoiturage, surtout aux nouveaux utilisateurs

Agir pour le covoiturage du quotidien Auto-stop Déplacement partagé

– La hausse du prix de l’essence donne un coup de pouce au covoiturage, surtout aux nouveaux utilisateurs 10.06.26 Logiquement, quand les prix de l’essence augmentent, l’idée est de les partager pour les diminuer. Une étude menée sur 96 itinéraires importants en France de 2017 à 2022 analyse les effets du prix sur le covoiturage et, de fait, sur la baisse des émissions de gaz à effet de serre (GES). Un indicateur est essentiel pour comprendre cette corrélation : le taux d’occupation. (…)

Encourager la marche, un gain qui se compte en milliards pour la société française

Marche Droits des piétons

– Encourager la marche, un gain qui se compte en milliards pour la société française 26.03.26 Santé, espace gagné sur les infrastructures routières, autonomie des enfants, économies de voirie… les territoires qui mettent en place des politiques publiques en faveur de la marche en perçoivent des bénéfices socio-économiques plus larges que ceux pensés à première vue. Dans une étude, l’Agence de la transition écologique, Ademe, les a évaluées : les résultats sont édifiants. (…)

Municipales : en six ans, le vélo s’est trouvé des ailes

Développer les déplacements à vélo en France

– Municipales : en six ans, le vélo s’est trouvé des ailes 29.01.26 Avec plus de 12.000 kilomètres de nouvelles pistes cyclables ou voies vertes et près de 3.000 kilomètres de « véloroutes » touristiques supplémentaires depuis 2020, le vélo a tenu le haut du pavé depuis les dernières élections municipales, indiquent mardi les élus favorables au vélo. https://www.goodplanet.info/2026/01/28/municipales-en-six-ans-le-velo-sest-trouve-des-ailes/?idU=1 Vélo en zone rurale : et si on transformait (…)

Sept téléphériques urbains en France

Transport urbain par câble téléphériques urbains

– Sept téléphériques urbains en France 15.12.25
La mise en service samedi du téléphérique urbain du Val-de-Marne porte à sept le nombre d’infrastructures de ce type en France. Historiquement utilisés pour franchir des reliefs accidentés en montagne, ils servent de plus en plus à désenclaver des quartiers isolés.
C’est à Grenoble, enchâssée au pied des Alpes, que le premier téléphérique urbain du pays a vu le jour en 1934, restauré en 1976, pour relier le centre-ville au fort de la Bastille (…)

Transports alternatifs en France : Dans le Loiret, le premier vélo électrique sans batterie

– Dans le Loiret, le premier vélo électrique sans batterie 21.03.25 Un vélo électrique sans batterie, qui utilise l’énergie du pédalage pour alléger l’effort sur des parcours plus vallonnés, a vu le jour près d’Orléans, résultat de la volonté de son créateur de tendre vers une voie plus écologique pour la mobilité douce. https://www.goodplanet.info/2025/03/20/dans-le-loiret-le-premier-velo-electrique-sans-batterie/?idU=1 (…)

Vélo de fonction : la filière veut séduire les employeurs

Aller au travail en vélo en France

– Vélo de fonction : la filière veut séduire les employeurs 15.07.25 La filière française du vélo a appelé lundi 8 juillet le gouvernement à faciliter le développement du vélo de fonction en entreprise, sur les modèles allemand ou belge. La France a pris beaucoup de retard sur ses voisins comme l’Allemagne ou la Belgique, où beaucoup d’entreprises facilitent l’accès de leurs salariés à des vélos sur abonnement, souligne France Vélo dans un rapport présenté lundi au salon Pro Days à Paris. (…)