Transports

Vélo en zone rurale : et si on transformait les petites routes en voies cyclables ?

Développer les déplacements à vélo en France

– Vélo en zone rurale : et si on transformait les petites routes en voies cyclables ? 14.01.26 En réaffectant à peine 1,8 % des petites routes, les communes rurales pourraient tisser un réseau cyclable « crédible », à moindres frais, selon une projection de la Fondation pour la nature et l’homme. https://reporterre.net/Velo-en-zone-rurale-et-si-on-transformait-les-petites-routes-en-voies-cyclables Les enfants se déplacent de moins en moins à vélo, voici pourquoi 8.10.25 Les déplacements à (…)

La marche, premier mode de déplacement en France : ce que disent vraiment les statistiques de mobilité

Marche Droits des piétons

– La marche, premier mode de déplacement en France : ce que disent vraiment les statistiques de mobilité 13.01.26 Les statistiques de mobilité orientent les politiques publiques. Or en France, la manière de les présenter, héritée des années du tout automobile, minore la part de la marche, ce qui pénalise le développement des mobilités actives. Et si on s’inspirait des approches statistiques déjà déployées ailleurs, par exemple en Suisse, pour mieux comptabiliser le temps passé à marcher ? (…)

Le myriophylle hétérophylle, une plante subaquatique aux caractéristiques hors du commun, se développe à grande vitesse dans les canaux français.

– Le myriophylle hétérophylle, une plante subaquatique aux caractéristiques hors du commun, se développe à grande vitesse dans les canaux français. 5.01.26
Elle complique la navigation et le fonctionnement du réseau.
Une croissance ultrarapide, même en hiver, des boutures par milliers qui s’enracinent le long des berges, une force d’adaptation hors du commun… Un végétal aux capacités rares est en train de s’installer dans les canaux français. (…)

L’innovation ne roule jamais seule : le tramway, une infrastructure en construction permanente depuis 1900

– L’innovation ne roule jamais seule : le tramway, une infrastructure en construction permanente depuis 1900 5.01.26
Un siècle sépare les glissades des tramways niçois de 1907 et les incidents contemporains, mais les enjeux restent étonnamment proches : sécurité, maintenance, organisation et confiance des usagers.
https://theconversation.com/linnovation-ne-roule-jamais-seule-le-tramway-une-infrastructure-en-construction-permanente-depuis-1900-272577

Eure-et-Loir : L’A154 est un nouveau symbole de gaspillage et de mépris pour notre territoire

Agir contre toujours plus d’axes routiers.

– L’A154 est un nouveau symbole de gaspillage et de mépris pour notre territoire 3.01.26 Alors que la Cour administrative de Toulouse a acté la poursuite du chantier de l’A69, et que notre pays subit de plein fouet la crise écologique, démocratique et sociale, le projet d’autoroute A154, censé relier Dreux à Chartres puis Orléans, est un scandale comme notre pays ne peut plus se les payer. Et incarne l’entêtement d’une logique dépassée : celle du tout-voiture, du bétonnage massif et des (…)

Pas-de-Calais : « On y croit dur comme fer » : le plus grand réseau de transport gratuit de France est lancé

Agir pour une autre Mobilité & des Transports alternatifs

– « On y croit dur comme fer » : le plus grand réseau de transport gratuit de France est lancé 3.01.26
L’agglomération de Lens est désormais dotée du plus grand réseau de transports en commun gratuit en France. Une avancée pour ce territoire défavorisé, dont les opposants dénoncent toutefois plusieurs angles morts.
https://reporterre.net/On-y-croit-dur-comme-fer-le-plus-grand-reseau-de-transport-gratuit-de-France-est-lance

Occitanie : A69 : les raisons d’une lutte qui va perdurer

Agir contre toujours plus d’axes routiers✋ l’A69 ne passera pas ! ON NE LÂCHE RIEN✊🏽

– A69 : les raisons d’une lutte qui va perdurer 3.01.26 Si la justice administrative a décidé que le chantier de l’A69 pourrait se poursuivre en 2026, ses opposants ne baissent pas les bras. Reporterre rappelle leurs cinq principales raisons de lutter contre cette autoroute. https://reporterre.net/A69-les-raisons-d-une-lutte-qui-va-perdurer A69 : la justice valide la poursuite du chantier 30.12.25 La cour administrative d’appel de Toulouse a scellé l’avenir de l’autoroute A69, le 30 (…)

Le Wi-Fi d’Elon Musk va équiper les avions d’Air France

Aéroports Aviation Transports aériens en France

– Le Wi-Fi d’Elon Musk va équiper les avions d’Air France 23.12.25 « Très bon ! » (sic) Voilà comment Elon Musk a salué en français, sur son réseau social X, le déploiement de son réseau Wi-Fi dans les avions Air France. Objectif de la compagnie aérienne : permettre à ses passagers d’accéder à un réseau internet ultraperformant gratuitement, après une inscription à un programme de fidélité. https://reporterre.net/Le-Wi-Fi-d-Elon-Musk-va-equiper-les-avions-d-Air-France Compagnies low cost, (…)

Bouches-du-Rhône : Consultation sur le contournement autoroutier d’Arles, jusqu’au 2 janvier 2026

Agir contre toujours plus d’axes routiers

– Consultation sur le contournement autoroutier d’Arles, jusqu’au 2 janvier 2026 Le contournement autoroutier d’Arles, c’est un projet pensé dans les années 90 pour transformer la Camargue en couloir à camions et favoriser le développement économique du Grand port maritime de Marseille par le transport de marchandises. https://contournement-arles.fr https://www.cyberacteurs.org/blog/?p=13875 La plaine de la Crau menacée par le contournement autoroutier d’Arles 15.06.22 Aux alentours d’Arles, (…)

Trains de nuit : Paris-Berlin : la bataille pour le train de nuit n’est pas terminée

Trains de nuit

– Paris-Berlin : la bataille pour le train de nuit n’est pas terminée 15.12.25 Le train de nuit reliant Paris à Berlin et Vienne vient de s’interrompre après avoir perdu une subvention de la France. Reporterre a embarqué pour un dernier voyage. https://reporterre.net/Paris-Berlin-la-bataille-pour-le-train-de-nuit-n-est-pas-terminee Trains de nuit : une relance peut cacher une pause 10.12.25 Alors que le train connaît un engouement depuis la fin du Covid-19, les difficultés pèsent sur (…)