Villes sans voiture en Europe

Si tous les espaces de stationnement de la capitale danoise étaient réunis en un seul lot, ce dernier couvrirait la quasi-totalité du centre-ville. Et pourtant, 63 % des habitants utilisent un vélo tous les jours, et seulement 22 % d’entre eux possèdent une voiture. Malgré cela, Copenhague dispose encore de trois places de parking pour chaque voiture.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/smart-cities/article/2015/12/22/villes-innovantes-copenhague-reduit-le-stationnement-automobile_4836607_4811534.html

Alors que Paris s’apprête à devenir une « zone à basse émission », dont seront progressivement exclus les véhicules polluants, Bruxelles choisit de bannir la voiture dans son centre. Dimanche 28 juin, de la place de Brouckère à la place Fontainas, les boulevards et rues adjacentes seront définitivement fermés à la circulation. En plus des 28 hectares de la zone dite Unesco autour de la Grand-Place, piétonnière de longue date, 22 hectares supplémentaires seront débarrassés des voitures. La capitale belge disposera de la plus grande zone piétonne d’Europe.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/planete/article/2015/06/28/bruxelles-bannit-les-voitures-dans-son-centre_4663386_3244.html

À partir de janvier 2015, Madrid va appliquer une nouvelle politique visant à exclure les voitures d’une zone centrale de la ville de près de 200 hectares.

http://www.reporterre.net/spip.php?article6501

Les villes sont de plus en plus congestionnées par les voitures, et il est clair qu’il faut repenser la mobilité urbaine, mais comment ? Helsinki a peut-être la solution.

http://www.reporterre.net/spip.php?article6441