Pour d’autres mobilités

Sept téléphériques urbains en France

Transport urbain par câble téléphériques urbains

– Sept téléphériques urbains en France 15.12.25
La mise en service samedi du téléphérique urbain du Val-de-Marne porte à sept le nombre d’infrastructures de ce type en France. Historiquement utilisés pour franchir des reliefs accidentés en montagne, ils servent de plus en plus à désenclaver des quartiers isolés.
C’est à Grenoble, enchâssée au pied des Alpes, que le premier téléphérique urbain du pays a vu le jour en 1934, restauré en 1976, pour relier le centre-ville au fort de la Bastille (…)

Transports alternatifs en France : Dans le Loiret, le premier vélo électrique sans batterie

– Dans le Loiret, le premier vélo électrique sans batterie 21.03.25 Un vélo électrique sans batterie, qui utilise l’énergie du pédalage pour alléger l’effort sur des parcours plus vallonnés, a vu le jour près d’Orléans, résultat de la volonté de son créateur de tendre vers une voie plus écologique pour la mobilité douce. https://www.goodplanet.info/2025/03/20/dans-le-loiret-le-premier-velo-electrique-sans-batterie/?idU=1 (…)

Le cheval, une énergie 100 % renouvelable

– Le cheval, une énergie urbaine 100 % renouvelable 18.02.16
Depuis 1998, des chevaux de trait assurent l’arrosage, le débardage et la collecte des déchets dans les allées forestières du bois de Vincennes. Près de 200 communes françaises recourent ainsi à l’attelage, alternative écologique et conviviale aux engins à moteur. Mais les projets restent fragiles et dépendants du politique.
https://reporterre.net/Le-cheval-une-energie-urbaine-100-renouvelable